宝马525Li空调制冷剂更换工作方法
一、关于空调和制冷系统:
1)空调制冷剂容量:840-860克。
2)空调制冷剂检修口位置:发动机舱右前侧。
二、施工注意事项:
1.一定避免与制冷剂或制冷剂蒸汽接触,如不慎接触皮肤,应使用大量清水冲洗。
2.务必佩戴手套,口罩及防护眼镜等以保护双手和眼睛。
3.只能在通风良好的区域内对空调制冷剂循环回路进行操作,操作时请远离火源。
4.不得将制冷剂排放到大气环境中,制冷剂排放到大气中会造成环境污染。
5.切勿混用不同型号的制冷剂。
三、施工前准备工具设备
施工前准备工具设备:空调压力加注表、诊断仪、感温枪、抽真空设备、冷媒回收罐、加注专用工具、冷冻油、制冷剂。
四、施工前检查( 下文中图片可能与实车不符,不同车型施工流程需按文中标准执行 ):
1.启动车辆,查看仪表故障提示灯无常亮。
2.操作空调面板开关按键,确认其功能正常工作(空调开关、鼓风机、除霜、冷暖切换)
3.使用感温枪检查空调制冷性能≤8摄氏度。如果大于8摄氏度说明制冷剂缺失或空调系统存在故障。空调制热性能约18摄氏度以上。
注意事项:空调制冷效果差需要询问客户上次制冷剂加注时间,如果短时间内空调制冷剂效果差可能系统存在泄漏。
4.使用诊断仪读取空调系统内无故障码。
5、打开发动机舱盖,铺设车外防护三件套,使用吹气枪及擦拭布清洁发动机舱,检查空调制冷系统各连接管路有无泄漏;查看压缩机应无异响,电子扇应运转平稳
6.找到空调高、低压管路检修口位置,打开盖帽
7.连接空调表:分别连接高压(红色)、低压(蓝色)空调检测口至车辆高低压管上(高低压接头应处于关闭位置时再连接到空调高低压管上),查看怠速状况空调压力值(正常值约低压1.5-2.5Bar,高压12-16Bar)。
五、施工操作:
1.回收冷媒:关闭空调,熄火。建议使用冷媒回收设备回收冷媒,不得将制冷剂排放到大气中去。
2.抽真空:将黄色管路连接到真空泵吸气端,打开空调压力表开关和真空泵开关,对空调系统进行抽真空,观察表数值是否迅速回落;高低压表压力显示为绝对压力值负1Bar,继续抽15分钟。
3、保压测试:关闭压力表高低压开关和真空泵进行空调系统保压测试,等待15-20分钟后,观察表数值压力无变化。如果压力出现变化,请对空调系统泄漏进行检查。
4.加注冷冻油:黄色管路连接冷冻油,打开高压表开关。
注意事项:冷冻油不足将导致压缩机等部件磨损,使用寿命下降,冷冻油过多将会导致空调制冷效果变差。
5.二次抽真空:黄色管路接入真空泵进行二次抽真空,打开低压开关进行抽真空,确认压力值负1Bar后,再抽5分钟,关闭开关。
6.加注冷媒:
1)按照车辆前围上或相关资料上制冷剂加注量进行加注。
2)连接制冷剂罐至黄色软管,管路放气。
3)制冷剂通过管路真空度吸入空调系统内,不启动时先从高压侧加注一瓶制冷剂,加注完毕后关闭高压开关。
4)启动发动机,打开空调压缩机开关;确保高低压开关处于关闭状态下更换新的一瓶制冷剂、管路放气。打开低压开关从低压侧加入其余的制冷剂
5)查看空调表压力值((低压1.5-2.5Bar,高压12-16Bar)。
注意事项:启动时禁止在高压端进行加注,防止液击压缩机和制冷剂罐,可能造成压缩机损坏或罐体爆炸的事故。
6)怠速状况用感温枪测量空调制冷性能,出风口温度约≤8摄氏度。
7)关闭发动机,断开空调压力表。使用测漏液检查空调检修口是否泄漏,清洁后盖上防尘帽。
六、完工质检:检查空调出风口温度、空调控制面板各项功能正常、压缩机、电子扇运转正常无异响等。
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