准备出发！携女儿体验奔驰C旅上的新款儿童座椅

开学季节快到了，有真正意义上的旅行车的时候，能不能制定好带家人去远方的计划？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《学生》)但是，如果你有孩子，而且还没有上学，那么在享受一家三口的愉快旅行之前，一定要记住使用儿童安全座椅。虽然我国没有普遍的立法，但孩子的安全是我们所有人都挂在嘴边的。我该怎么行动？(大卫亚设，Northern Exposure)请看看本期的体验。

这台奔驰C级旅行车产地是德国的不莱梅，45万的指导价格再配上不多见的四驱就显得格外的与众不同。当然选择旅行车的人都是有情节的人，并且他们热衷于把更多的时间都放在路上，这一次，我将带着可爱的闺女在这个金秋来一场快乐的自驾之旅，不过好在他的安全意识非常高，新定的儿童安全座椅也到货了！

针对国内一线品牌来说，宝贝第一这个品牌覆盖了国内市场很高的保有量，本次宋先生也得到了18款全新的Babyfirst Elite耀世系列，它最大的特点就是可以长期陪伴他的女儿到12岁，而这款儿童安全座椅还有很多高科技，我们继续向下看。

收到这款座椅后看到它是一款非常通用的儿童座椅，适合9-36KG（9个月~12岁）也就是说只要购置一部这样的座椅就可以用到孩子长大，成本自然就是降低。打开包装以后这款红色很受小孩子的喜欢，当然它还有另外一个很强大的功能就是透气性。CoolMax速干导湿呼吸面料，简单的说就是即便喜欢出汗的宝宝也不会因为座椅面料的不适而影响休息。

对于儿童座椅来说，固定好是保证安全的基础，如果要做一个称职的爸爸，对于儿童安全座椅的安装也十分的熟悉。他对于Elite耀世的ISOFIX 防回缩专利颇有使用心得，尤其在安装上，这台奔驰C级旅行车也预留了便于安装的ISOFIX接口，所以他很快就将两个接口插好，整个过程十分迅速。在随后的锚点捆绑上，我也算是有经验，打开座椅背部还发现了全新座椅的说明书，当然他已经不需要再翻阅，很顺利的就将Babyfirst的座椅牢牢固定在后排座椅上。

当然如果小孩现在座椅上睡觉或者看着爸爸开车欣赏窗外美景都是需要对座椅有角度调整的，而这款座椅也具备120°坐躺无干扰切换功能，从正坐到仰卧基本都很轻松的可以调整到位。

大家可能会看到在座椅侧面这个类似于侧气囊的物体是中空SSP侧撞加强防御系统。它的座椅自然是在出现意外撞击时可以吸收更多的能量，当然如果你的车内空间较小也可以去拆卸，同时两侧都可以安装，十分的方便。

Elite耀世的座舱空间专利延展系统是本次最大的卖点之一，他可以智能适配成长体型所以从1岁到12岁均可以舒适的乘坐，本次我们的小主角虽然已经5岁，但是看到她依旧可以适合两种型号的座椅，而有了Elite耀世以后就可以陪伴她走完使用座椅的一生。

其实对于奔驰C级这样的车型来说，Babyfirst这款拥有超强科技型以及诸多功能的儿童安全座椅所占的面积并没有超出太多，为了儿童的可以乘坐的更舒展，它具备很大的拉伸功能，由此可见能够满足12岁儿童的乘坐也是不难理解。不过本次的体验，我的“女主角”确实已经喜欢上Elite耀世这款座椅，她已经迫不期待的要求我开启新的旅程，在此我们也祝开车的爸爸妈妈们都给自己心爱的宝贝配套上一款适合的儿童安全座椅，毕竟在三口之家中，宝贝是第一位的。