宝马3便捷进入怎么设置看这里!新款宝马3系亮相，配备双联屏内饰，外观更加时尚，性价比太高了

新的宝马3系已经在车展上亮相。新车即将上市，作为宝马在华市场的主力车型，一直是家庭销售的支柱，帅气时尚的外观和扎实的操作使宝马3系深受年轻人欢迎，新车在内饰上迎来了不小的变化，双屏和按键齿轮设计更有技术含量，瞬间吸引了很多人的关注。

29.99万元的起售价格相比老款来说价格有所上涨，毕竟设计有了革新，配置也有了提升，涨价也是无可厚非的，性价比依然在同级车型里是数一数二的，老款在停产清库存的时候，价格依然坚挺，销量却仍能过万，可见宝马3系有多受欢迎。

外观设计更具辨识度，前脸采用了双肾格栅设计，并且融入了熏黑镀铬元素，显得战斗气息十足，很有运动车的派头，大灯造型犀利，与中网融为一体，看上去非常时尚，很符合年轻人的审美。

车身尺寸几乎没有变化，不过线条更加流畅，腰线设计也更加前卫，颜值还是一如既往的高，钢铝混合车身很好地兼顾了安全和减重，并且有效降低了成本，实现了车企和用户的双赢，这也为操控奠定了坚实的基础。

尾部造型凹凸有致，熏黑的尾灯很帅气，视觉效果非常好，双出排气的设计很经典，而且在运动模式下，排气声浪也是很好听的。

内饰有了全新的设计，双联屏给用户带来了更直观的体验，操作起来也要更加方便，宝马3系的科技感提升了很多，内饰采用了皮革进行包裹，质地偏软，摸上去纹理清晰，很有高档车的质感。

实体的电子挡把被取消了，改为了按扭换挡，节省了大量的中控空间，操作起来也要更加便捷，但是很多人却并不认可这套设计，真的有些过于超前，一时半会是很难让人去接受的。

车机也升级为了iDrive8，这是宝马最新的系统，拥有非常完善的界面优化，功能也很齐全，支持多种操作模式，丝毫不逊色于奥迪的虚拟座舱，只是宝马的双联屏是由支架支撑的，未免有些另类，这也是宝马3系被吐槽的一点。

后排空间很大，座椅也很舒服，软包头枕很好的放松了颈部，跑长途时非常有用，底盘悬挂的调教也偏向舒适，滤震表现不错，提升了后排的乘坐舒适性，家用也是很合适的。

搭载2.0T L4发动机，匹配8AT变速箱，拥有184匹马力和300牛米扭矩，得益于调教的出色，变速箱响应很快，加速时降档积极，动力输出丝毫不拖泥带水，不过减配了后防倾杆，导致操控有所下滑，而且高配车型取消了四驱系统，这也限制了性能的发挥，不过平心而论，新款的宝马3系还是很有看点的。

宝马3系这次改款可以说是一次大胆的尝试，敢于突破自己，双联屏和按钮挡的设计更显年轻和时尚，虽然借鉴了奔驰的设计，但是宝马却能推陈出新，给用户带来了更惊艳的视觉体验，可见宝马也是用了心的。