关于本田xr-v怎么挂档，你需要知道这些百公里3.7升按键换挡，混动版XR-V

本田的跨界跨界设计理念是近年来世界市场上推出的新型车型，国内将推出HR-V和XR-V两种Crossover(设计理念)车型，其中东风本田XR-V、1.8L的自然进气发动机，还有1.5L的地球梦发动机可供选择。

不过，在近日本田称还将会推出XR-V 混合动力款，预计百公里油耗仅为3.7升！

XR-V基本上就是HR-V的双生兄弟，从车身外形上没有太大的不同，但是HR-V的整体设计风格比较斯文，而XR-V的风格则偏向硬朗，车大灯的造型VR-V和HR-V基本相同，但是在前保险杆就有很大的分别了，XR-V的方向灯和雾灯采用分开的设计，并且有一块非常大的防刮材质作为点缀，而在车尾灯方面舍弃了像HR-V车的三角设计，采用了非常类似本田BR-V车型的设计。

动力配置方面XR-V有1.8L的i-VTEC自然进气发动机，和1.5L的地球梦缸内直喷自然进气发动机，变速箱为CVT变速箱还有5速手排，而即将登场新款XR-V车型则是搭载了和日版Vezel一样的1.5L 混合动力发动机，并搭配7速的双离合器变速箱，不过从曝光的谍照看出新XR-V混合动力款，并没有采用像日版Vezel一样的电子式的换挡，而是采用按键式的换挡方式，看来按键式换挡已经成为了潮流。在效能方面预计新款XR-V 混合动力版会和Vezel 混合动力版一样，在测试下油耗为3.7L／100km。