双擎家族新成员，凯美瑞2.5HS锋尚版：混动也可以很运动

2019年广汽本田凯美瑞调整车型布局，混动车型增加运动外观，混动序列增加2.5HS前端版车型。

2.0L车型换装丰田全新Dynamic Force Engine 2.0L发动机，变速箱由6AT变成可模拟10个挡位的CVT无极变速箱，同时车内配置也有所优化，价格维持老款区间。新增的2.5HS锋尚版，指导价24.28万元，介于凯美瑞双擎豪华版与旗舰版之间，一起来看看。

外观方面，2.5HS锋尚版与汽油版2.5S锋尚版基本保持一致，车头采用的黑色X进气格栅，与之前混动车型相比，更为激进。大灯及雾灯设计都很锐利，内部采用全LED光源，带有自动大灯与自适应远近光功能，三条日间行车灯带，具有很强的辨识度。雾灯区域面积较大的黑色进气口，给车头增加更多气势。

双色车身搭配是运动版车型专属，黑色的车顶到D柱位置分开，搭配前后翼子板之间笔直的腰线，让侧面看起来动感十足。后视镜同样采用了黑色设计，集成LED转向灯带，支持电动调节/折叠/加热功能，驾驶位车门具有无钥匙进入，车内配置有一键启动系统。配备了18寸双色多辐铝合金轮毂，轮胎为普利司通品牌，规格为235/45 R18。

车尾部分，黑色的小尾翼格外突出，尾灯造型简约修长，内部采用LED光源，中间透明光带很有特点。尾灯下方类似雷克萨斯LC的黑色装饰条，是辨别凯美瑞运动版车型的重要标识。底部排气由双边共四出，改为了单边双出，其中外侧的排气孔仅为装饰。配备了前后倒车雷达探头，以及倒车影像。

内饰方面，2019款凯美瑞在内饰设计方面基本没有变化，Y字型对称的中控布局，驾驶员一侧拥有更多操作的空间。大量采用缝线皮质覆盖，搭配哑光镀铬饰板，以及黑色烤漆饰板点缀，这一代凯美瑞的内饰可谓质的飞跃。

三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，两侧按键对称式排列，左侧为多媒体功能调节，右侧控制自适应巡航系统，方向盘支持手动四向调节。仪表盘依然是机械指针式布局，但中央液晶屏幕尺寸达到7英寸，显示效果不错。配置上带有HUD抬头显示、TPMS压监测、车道偏离预警系统、主动刹车系统等辅助配置。

中控部分，2019款凯美瑞豪华版和锋尚版，中控触摸屏升级为9英寸版本，同时两侧物理按键也变为触摸式。多媒体系统图标更大更清晰，并搭载了高德地图车机版，支持百度 CarLife手机连接，使用起来更方便。双温区自动空调采用旋钮与按键控制，空调控制区域与中控面板融合的很自然，只是按键面积较小。下方设置有AUX、USB接口，和一个电源接口。

挡把后方为三种驾驶模式切换，采用电子手刹与自动驻车功能，全系标配膝部气囊、上坡辅助、发动机自启停系统。

座椅采用皮质包裹，坐垫与靠背中央都有打孔处理，能够带来较好的透气性。前排座椅只有主驾驶位置支持电动多向调节，副驾驶依旧为手动调节方式，天窗为常规尺寸。

后排座椅材质与前排一致，坐垫面积较大，而且填充更为饱满，地板中央位置几乎达到全平状态，中间位置乘客舒适度不受影响。后排配备了独立空调出风口，以及两个USB充电接口。

动力方面，凯美瑞双擎搭载的是2.5L自然吸气发动机+电动机的组合，综合功率为218马力，整体热效率高达41%，匹配一台E-CVT变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后E型多连杆独立悬挂。