让我问你一个问题。我想再次回答。你认为性能重要还是品牌重要?有人说性能很重要,你认为4个罐子能和6个罐子相比吗?你能把六个汽缸和八个汽缸相比较吗?即使马力相同,加速性能也不同。事实上,高性能汽车不仅加速性能好,配置也不低。当然性能很重要。虽然如此,但是在强大的品牌面前,大多数人都会选择品牌。宝马X5M和保时捷卡宴就是最好的例子。(威廉莎士比亚,美国作家)。

宝马是家喻户晓的一线豪华品牌,总销量名列前茅。众所周知,品牌一旦强大,车型不愁卖。在中国豪华车市场,宝马的销量一直和奔驰不相上下,甚至出现了阶段性超越,不过强中自有强中手,这个强不是比销量,而是品牌溢价能力,论性价比,宝马X5M高于普通版保时捷卡宴,但是销量呢?

数据显示:2022年1-4月,宝马X5M在中国大陆的销量为259辆,远低于卡宴的8769辆。宝马X5M不同于一般的宝马X5,因为X5M是性能车,用的是4.4升V8双涡轮增压发动机,最大马力600,最大扭矩750牛米,百公里加速3.9秒,至于配置,基本满级了,一般豪华SUV有的功能,在X5M上基本都能找到,卡宴要是有这个配置和马力,起码200万以上,但是X5M不需要。

X5M的指导价不到145万,优惠完之后大概130万,拿这个钱去买保时捷卡宴,只能买辆3.0T,马力和扭矩以及加速性能和X5M没办法比,但是X5M卖不过保时捷卡宴。主要的因素是因为保时捷的品牌溢价更高一些,当面子和动力摆在面前的时候,多数人还是选择面子。

强中自有强中手,很多人之所以买保时捷卡宴就是因为BBA的数量太多了,大街上随处可见,以至于大家都审美疲劳了,相对来说保时捷的数量较小,加上定位又比BBA高一点,所以导致保时捷卡宴在中国的销量一直领先其他国家,就是因为追捧的人较多,所以保时捷翘尾巴了。

国内的保时捷几乎是没有裸车的,买车必须要选装,一副爱买不买的样子,加上区别对待,所以2022年1-4月的销量仅为24213辆,同比下滑了20.9%,保时捷卡宴同比下降4.65%。说真的,就算保时捷继续双标,宝马X5M都卖不过卡宴,也许这就是一寸长一寸强吧。

相关推荐