本田皓影手机定位怎么用？终于找到答案了动/静皆诱人 测试本田皓影1.5T四驱幻夜版

在中国市场掀起SUV热潮的车辆将离不开本田这个品牌。当年本田在国内首次引进的紧凑型SUV给市场注入了新鲜活力，一度很难找到汽车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但随着市场竞争越来越激烈，除了产品定位准与产品力强之外，设计也是影响消费者选择非常重要的一点。本田皓影，就是广汽本田最新推出的紧凑型SUV，在设计上融入了广汽本田诸多设计元素，我们也拿到了本田皓影幻夜版车型，为大家带来这台车的性能测试，希望能在您买车前给到参考帮助。

　　本田皓影拥有传统燃油版以及混动版两个版本车型，而我们今天拿到的试驾车是1.5T版本，这台发动机在本田众多车型上都有搭载，可靠性得到过时间的检验。同时我们这台车属于幻夜特别版车型，在外观上较普通版有很大的区别。接下来就以一图的方式快速了解本田皓影。

　　对于外观和内饰我们就不再做详细的说明，上图简单梳理了一些本田皓影的亮点，如果有朋友想了解更多详细的信息，可以点击下方图片查看。

驾驶体验

　　皓影的燃油版搭载的同样是1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的组合，发动机最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，与本田其他1.5T车型动力输出基本保持一致。

　　1.5T匹配CVT变速箱，这套动力系统我们在其他车型上都有体验，表现已经非常不错了，当踩下油门，动力在2000转往后会有动力爆发带来持续的加速感受，这是普通自然吸气发动机无法比拟的。

　　CVT变速箱在其他车型上，经过几年的调校匹配，能够感受到在任何工况下，突然踩下油门或者收油瞬间，变速箱总能非常及时地匹配到最恰当的齿比，好的变速箱就是让你感觉不到它的存在，由此以来，平顺的动力输出以及高效的燃油经济性都得到了保证。

　　转向虚位很小，虽然是台家用SUV，但能感受到本田为其赋予的驾驶操控乐趣，没有什么可挑剔的，再加上可变转向比，操控这台车变得更加轻松。

　　底盘整体偏舒适，但支撑性方面一点都不弱，同时对路面细碎震动有较好的过滤，通过悬架设定化解了一些SUV天生重心高的缺陷。

　　噪音控制是皓影值得称赞的地方，相比兄弟车型东本CR-V，有针对性的优化，路噪以及风噪隔绝更加彻底，只是1.5T的发动机，在转速过高时，噪音仍然会渗入车内，有些许扰人。

加速、刹车、噪音及油耗测试

　　在测试这一部分，我们将对本田皓影的加速、刹车、噪音以及油耗进行测试，来考验这台车的各方面是否足够均衡。

0-100km/h加速测试

　　今天参与测试的皓影为四驱车型，起步有较好的加速响应，车轮没有出现打滑现象，在加速初段会表现地很有冲劲，后段会稍弱一点。

　　最终0-60km/h加速成绩为4.56秒，而0-100km/h的时间则是9.35秒，与同级别其他紧凑型SUV相比，属于中等偏上的成绩。

100-0km/h制动测试

　　全力刹车，点头现象会比较明显，但考虑到这是一台SUV车型，足够长的悬挂行程能保证各种路面的通过性。整个刹车过程很线性，刹车脚感处理地不错。

　　最终测试成绩36.41米，同级别车型中的表现很优秀，很大程度要归功于它19英寸的轮胎，抓地力能给到大家足够信心。

噪音测试

　　在噪音测试中，通过曲线图可以看到，速度在60km/h往后的这段噪音曲线会比较平稳，行驶噪音这块，风噪、路噪皓影都有不错的控制。

油耗测试

　　油耗测试，我们采取加满油后跑一段路程再继续加满油，通过第二次的加油量来算出平均油耗。在测试过程中驾驶模式默认为ECO，然后空调采用自动24摄氏度进行测试。测试路段主要选取城市道路，当中涵盖了拥堵路段以及较多的信号灯路口，尽可能地去贴近普通用户的日常驾驶情景。

　　最终，我们以31km/h的平均时速行驶了111.2km，最终加油量为8.26L，测算市区综合路况平均油耗为7.43L/100km。

全文总结

　　皓影的出现，紧凑型SUV市场又多了一款实力型选手，产品力各方面都很均衡，机械品质方面的表现又是本田一如既往的品质，没有明显短板。在市场竞争中，又拥有颜值这个加分项，希望皓影的销量能像它的设计一样在众多车型中脱颖而出。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）