他为什么选择艾力绅？体验之后我也忍不住想下单

[信息-牛车网络]

这是家庭和事业的双丰收，是高哥在我眼中真实的照片。(莎士比亚)。

作为一位事业小有成就的老板，添置家里第二辆车时直接将目光瞄准MPV车型。理由非常直接，那就是更好地兼顾事业与家庭，能满足商务接待的同时又能将舒适做到极致。

虽说有不少全新MPV上市，但是高大哥却都没有将其纳入到备选车单中。更倾向于实用主义的他选择了这一级别中的“老炮”车型——东风本田艾力绅。事实证明高大哥还是极富眼光的，因为在体验之后我也动了想买一辆的念头，至于原因就请各位往下看吧。

全家轻松出行，有TA才是正解

对于高大哥本人来说，艾力绅与他的很多需求都有契合点。母亲因为腿部受伤，对车辆有着特殊的需求。为了能够保证老人顺畅地上下车，底盘不能太高。艾力绅的最小离地间隙仅有134mm，加之更宽敞的车内高度，使得上下车时的行动空间更为充裕，即便是老人依然能够轻松地完成上下车的动作。

他会经常带着家人郊游，父亲喜欢垂钓，而艾力绅的“钓鱼模式”似乎就是为高大哥和他的父亲量身定做的。艾力绅的第三排座椅向外翻折放倒，两个人钓一下午的鱼都不会累。第三排座椅翻折后，后备厢的物品可以放在底部的空间内，连高大哥本人都佩服艾力绅“挖”空间的能力。

本田最强造车理念（本田MM理念）就是将机器最小化、乘用空间最大化，这一点在艾力绅上也展现得淋漓尽致。艾力绅宽大的车身尺寸，完全满足全家人的出行需求，同时中后排座椅柔软舒适，以及多种电动调节方式，即便是超过2个小时的路程，家人表示也不会感觉到累。

高端商务接待，有TA有面更有里

高大哥从事的是旅游接待相关的工作，经常用艾力绅来接送客户，所以艾力绅的第二排与第三排座椅的使用率还是蛮高的。相比于轿车，艾力绅的优势不仅仅是能多坐人这么简单，更重要的是艾力绅宽敞的空间能够让车内的每一位乘客都能找到舒适的坐姿。

特别是艾力绅的第二排座椅，可以进行大幅度的前后左右调节。且第二排座椅的靠背、肩部支撑都是可以进行电动调节的。无论是空载还是满载，支持多变的座椅总能让第二排乘客找到舒适的坐姿。

此外，加大头枕、电动腿托可以让客户在行程中进行短暂的休息和放松。在寒冷的冬季开启座椅加热，炎热的夏季开启座椅通风，即便是四处奔波依然能让客户享受如家一般的舒适和温暖。

还有一个值得说的配置，那就是艾力绅配备的“魔术感应门”。手掌轻轻滑过感应条，车门便可轻松开启，富有科技感和仪式感的操作，让客户享受尊贵的体验 。

高大哥还提到一个细节，某次接送客户时，由于舟车劳顿，客户很是疲惫，上车没多久就睡着了。到达目的地后，客户也忍不住称赞艾力绅舒适的乘坐体验，特别是车辆行驶起来的平顺性非常好，让客户得到了很好的休息环境，还夸奖高大哥选车的眼光不错。

出行最优解，有TA省油省钱更省心

“没听很多人开玩笑说本田是买发动机送车吗？”

“混动我就服本田！”

每每在我们聊动力的时候，高大哥总会夸几句自己的艾力绅。这也是很多本田粉丝引以为傲的地方。高大哥是在艾力绅最近一次更新之后入手的，所以现在艾力绅都是全系搭载第三代i-MMD混动系统，该系统屡次获得“沃德十佳发动机与动力系统”称号，也就是说即便你买到的最低配车型，也能够感受到本田混动的乐趣。

正是由于电机的加持，使得艾力绅有着无与伦比的动力体验。首先，在起步方面，车辆的驱动完全来源于电机，“随踩随有”的油门动力响应让艾力绅的起步非常轻快，即便是满载7人的情况下，依旧能够在起步时优于大多数轿车车型，而这种如丝般顺滑的表现完全等同于纯电车型带来的动力体验。

而需要加速时，电机也会在驾驶者踩下油门踏板的瞬间提供瞬时动力，电机与发动机依旧能够在毫秒间井然有序地调节自身状态，在保证输出强动力的同时又保证足够的舒适性。这也使得艾力绅能够从容应对高速超车的情况。在高速巡航时，阿特金森循环发动机与E-CVT变速箱直连驱动车辆，能够提供充沛的动力。

由于高大哥经常会接客户跑长途，出入高速也比较频繁，这种情况下，艾力绅的ACC自适应巡航将大大缓解司机跑长途的疲劳。我之前也开过带ACC自适应巡航的车型，但是艾力绅上这个跟我之前试驾过的车型有所不同，他所配备的是全速域自适应巡航。当你设置好跟车速度，系统自动接管油门和刹车，跟随前车进行加速/制动，拥有这一配置之后，不仅开高速省心，在城市拥堵路况也能派上用场。特别要说的一点是，ACC全速域自适应巡航在艾力绅上做到了标配！也就是说即便是在艾力绅的低配车型上，你依旧能够享受到同级别车型上没有或者需要加钱选装的诸多配置。

高大哥认为有两项指标可以反映整车的油耗表现，第一是百公里平均油耗数据，第二项则是发动机所需的油品。艾力绅混动在油耗方面做得确实出色，在综合路况行驶的条件下，平均油耗大致为6L/100km，一箱油妥妥的能跑800+km。如果只是上下班代步，几乎一个月才加一次油，毫不夸张。值得一提的是，艾力绅混动并不像德系车那样娇贵，加92号汽油完全能够满足发动机的运行，真真正正做到了省油又省钱！

平时高大哥和我们聊天，只要是关于车的话题，总是忍不住炫耀自己的明智之选。特别是在保值率方面，近日中国汽车流通协会发布的“2020年度中国汽车保值率报告”中，艾力绅就以三年80.06%的保值率成功绩入围榜单，不得不说高大哥真是选对了车。

总结：

高大哥为什么选择艾力绅？我不止一次地问过他。而在他用车之后，以“四个超”给了我答案，即艾力绅超大的空间、超强的动力表现、超经济的使用成本以及超高的保值率。而我在深度体验之后也被艾力绅实力种草，不仅是我，办公室中年精英们的钱包都快捂不住了。完美兼顾事业与家庭，艾力绅确实是不二之选！