本田crv混动续航怎么样看这里!1.3L油耗高续航，日系低价高配大SUV，省心好养活，本田CR-V PHEV

本田CR-V自2004年入场以来，开创了城市SUV这一细分市场，一直徘徊在长期销售目录前十位，是紧凑城市SUV中几乎不可缺少的选项，因此选择CR-V的实力非常强，深受广大消费者的喜爱。

而在新能源时代到来，本田也率先将CR-V，升级成为本田CR-V PHEV车型，整车在SPORT HYBRID e+在高效的i-MMD系统基础上进行全方位升级，油耗降低1.3L，纯电续航84KM，无限接近EV，接下一起来看看它吧。

实拍车型为本田CR-V PHEV 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版，车头双元素进气格栅，质感镀铬饰条装饰，精美大气富有辨识度。利刃式晶钻LED前灯组，极具攻击性，并标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。前包围镀铬勾勒出强大的强势。

车身造型魁梧霸气，腰线流动勾勒出强烈运动气息，裙侧镀铬饰条勾勒，提升时尚与档次。后车窗配备隐私玻璃，也有一点遮阳效果。它的长宽高为4694mmx1861mmx1679mm，轴距2660mm，前后的双色铝合金运动轮毂尺寸为235/60 R18。

尾部造型设计挺有旗舰范儿，半包式的暗红尾灯，点亮效果极好。飞翼式的车标，提升辨识度。下方还有专属PHEV标识，表现其实身份不同。后包围上加装了一根银色镀铬，来提升质感，尾排采用隐藏式的设计。

本田CR-V PHEV 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版本，中控台家族左右对称设计，用料厚道做工精良，有着一定的高级感。中间饰条按键，很有机械感，按键挺有阻尼感，以及声音反馈。7英寸的触控显示屏，车机系统简单流畅，非常好用。配置了导航路况、车载蓝牙、道路救援、原厂互联、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通识别、4个安全气囊、前后驻车雷达、3种驾驶辅助影像、3种巡航系统、达到L2级辅助驾驶，主动降噪、无线充电、单色氛围灯等等。

真皮多功能控制方向盘，支持上下前后调节。7英寸全液晶仪表盘，三段式设计，信息显示丰富。

本田CR-V PHEV 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版本座舱真皮座椅，主副驾驶位电动调节，主6副4，均带腰部。座椅软硬度适中非常舒适，侧翼包裹对身体很贴合。座椅还采用真皮打孔的设计，通透性好。上方的可开启全景天窗，在一定程度上扩容了头部空间。

后排地板平平整整的，空间非常宽敞大气，3个人乘坐很松散，大沙发的后排座椅，十分厚重，座椅配备了3个头枕，中央扶手、后排杯架，支持40:60折叠放倒。另外还设计有折叠的小桌板，很实用。

后备箱容积要比燃油的小点，但对于家用足够。

本田CR-V PHEV 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版本，使用插电式混合动力，搭载一台146马力、175牛.米的2.0L自然吸气发动机，和一台184马力、315牛.米的电动机，变速箱E-CVT无级变速，官方百公里加速时间10.3s、NEDC综合油耗1.3L/100km、油箱容积26L。16.0kWh的锂离子电池，纯电续航里程84km、百公里耗电量13.8kWh/100km。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，配备可变转向比系统，有运动、ECO驾驶模式，整备质量2009kg。

本田CR-V PHEV作为城市家用SUV，空间配置足够使用，动力不弱油耗低省钱，其次绿牌不限行，城市适用，感兴趣的车友，可以去看看。