随着平行进口行业国家6排放的开放,更多车型被引进为平行进口。
下面我带你们看一下刚到南沙港的墨西哥版宝马430。插一句,发现很多广东的朋友们还会跑去天津港,并不知道南沙港有很多的平行进口车,所以还要多发优质的信息,你们多关注。希望能给更多的朋友带来便利。
波尔蒂芒蓝
外观看上去和中规版本并无差别,配置上前大灯没有选激光大灯有些遗憾。未来宝马部分车型的全新设计语言——家族首创“直达地面”的巨大双肾格栅。
砂金石红
全新设计的大尺寸双肾进气格栅颇具争议,大胆的尝试让本该有个性的4系回归了本质,从而与3系区分开来。而且车身高度更低、轮距更宽、车身姿态上更加动感,就像一个在起跑线上蓄势待发的运动员。
选了耀夜套件
因为4系都是进口车型,存在进口税费;二是因为4系配额比较少,物以稀为贵;三是4系的产品力确实不错,尤其是外观,很有吸引力,属于个性化的产品。目前国内4系行情比较坚挺。希望随着平行进口的引入,逐步平抑市场。
430i车身结构上属于2门4座硬顶轿跑,车长4773*1852*1395,轴距2851,跟标轴的3系差不多。相比直接竞品奔驰C级Coupe、奥迪A5 Coupe,车长跟轴距都更优。侧面是经典的Coupe造型,溜背式的线条、横向拉升的后三角窗、门板上的双腰线设计、无框车门处处彰显了这台车的运动定位。车轮是代号797M的双幅双色铝合金轮圈,原厂标配的19寸,轮胎规格前225/40 R19,后255/35 R19。
尾跟宝马8系有些神似,线条肌肉感明显。排气是双边共两出的布局,中间部分带有扩散器,尾喉是圆管样式。尾灯造型相比3系更修长,内部的“L”形灯带样式更灵动,全LED光源。
后座空间和实用性不是一辆轿跑应该考虑的东西。4系轿跑属于那些追求个性的小众消费群体。更重要的是,全新的设计风格和大尺寸双肾格栅使其成为全新4系的新特色,个性化的产品定位也得到了很好的诠释。
总结,进口的4系更“原汁原味”,在调校上更偏向运动的本质。运动型的悬架、防倾杆,整车接近50:50的前后配重、重心更低,变速箱对油门的感应更灵敏,“跟脚”感更好。4系是一款非常有趣的驾驶车型。可见50万以内就能满足个性、实用、好玩的需求。目前你很难找到比4系更合适的产品。
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