你会到4S店去换雨刷吗？

今天，作为所有汽车的标准，雨刷发明已有100多年的历史，1902年，一位名叫Mary Anderson的美女乘坐公交车时，由于下着雨和雪，驾驶感觉缓慢而被发明，1917年正式投入商业量产。

汽车雨刮系统的组成是由电机驱动传动臂控制雨刷臂刮动雨刷片进而达到清洁挡风玻璃的机械系统，这个系统是由汽车制造商采购零配件进行装配的，这里面雨刷片是主要的损耗件。

按照汽车雨刷片的类型又可以分为有骨雨刷、无骨雨刷两类，而目前家用车上使用较为普遍的一般是无骨雨刷。无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，而且可以降低刮片磨损，同时它的质量更轻，可使雨刷电机的寿命更长。

当车子雨刮工作时开始"叽叽叽叽"的响了，那正说明你的雨刷到了更换的时候了，然而4s换一对雨刷普遍价格在1k多人民币。要知道原厂配件的真实价格相比4s简直便宜的丧心病狂， 20多块的欧司朗卤素原厂灯泡4s报价120、空调滤是130块4s报价260……所以，这些对于工具和技术要求不高的配件更换能自己动手尽量自己动手。

在选择品牌的时候，首选博世。作为全球最大的汽车零部件供应商，其过硬的质量和较高的技术含量在车友里面都是有口皆碑的，许多自主品牌车型在宣传的时候经常也会见到对于雨刷的宣传就是采用了博世的雨刷进行介绍的。博世的产品被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件，比如奔驰、宝马、保时捷、通用、福特、丰田、本田、标致、雪铁龙等等。

在博世汽配旗舰店上看到博世20周年纪念版雨刷正在搞活动，价格相比法雷奥之类的实惠很多。

外观展示

很快就到了，拆包，雨刷保护的很好，没损坏。

红色胶条很亮眼，外观时尚，雨刮接口大红色的20周年纪念标识与众不同。

接口另一边黄色箭头贴纸，在使用之前沿箭头方向撕掉贴纸。当指示时间推移会渐渐从黑色变淡，当变成黄色时，那么意味着你要换雨刷条了。这个设计还是相当实用的，很多车主会忘记或者压根不知道雨刷条更换的时机。

经典U型接口，覆盖车型更加广泛，按住有横纹的地方往上拉就能打开，使用方便，更换快捷。

里面的接口是可以转动的，方便它平行与u口对接安装。

20周年纪念版升级了橡胶胶条，增加了镀膜涂层，更贴合，更静音，应对强暴雨的时候效果更加卓越。

使用感受

拆卸加安装一共用时不到一分钟，相当方便。安装的时候切记一点，要轻拿轻放雨刷臂，因为无骨雨刷的雨刷臂弹簧压力都很大，如果松手弹到风挡玻璃，好几百人民币就出去了。

对比原厂的雨刮，这个博世20周年纪念版真心是好用太多了。刮得比它干净，喷水不用像以前那种一直掰着使劲喷也能刮得很干净。阳光侧面照射的时候最为明显。

喷水，试试刮水效果。斥水效果显然比之前的雨刮好，因为镀膜涂层的关系，雨刷工作时的声音也更小，和翻书声一样。

再试试牛奶，一瓶牛奶倒上去。

这是刮完后的效果，服帖效果很好，没有一点水痕，完美。精密钢条弧度技术提供了均匀的压力，拭水效果更出色。

雨刷除了定期的更换保养，在行车中的使用也至关重要。依照相关调查显示,雨天开车,因雨刮器老化所导致事故率也是会比日常增加5倍!雨刮器尽管是汽车上毫不起眼的一个小部件，但是对于行车安全的影响却是很大的，选择一款实用，效果出色的雨刷不仅能让你开车时的视野更好，更能提升行车安全系数。博世20周年纪念版雨刷在刮拭性能，静音，以及人性化方面表现出色，值得推荐。