奔驰威霆引擎开关怎么拆？终于找到答案了全新商用尖兵，奔驰威霆商用车小改亮相

Mercedes-Benz曾于1月底推出小型改装型V-Class车型，目前日内瓦车展本周开幕之际，工厂也正式推出商用版Vito小型改装。最大的不同是引进了新的2.0升OM654柴油机涡轮增压发动机和9G-Tronic变速箱。这是Mercedes-Benz第一款使用此动力的商业规格型号，同时引入了Vito Tourer和Marco Polo Activity camper。

造型方面，Vito 车型的变化并没有V-Class 明显，仅仅多了四种额外的外观颜色和新的17吋、18吋与19吋合金轮圈。至于车内则着重于全新仪表板的设计，并增加了新的舒适功能，例如用于固定座椅的新型滚轮滑动底座等。另外Highbeam Assist Plus、紧急呼叫系统和故障管理功能也都是新导入的配备。并且更将「Attention Assist驾驶注意力辅助」系统、「Crosswind Assist侧风稳定辅助」系统和「胎压侦测」列为主动安全系统标配项目。

而Vito Tourer、 Vito Panel Van 与Vito Mixto 则同步导入先进的Mercedes PRO 互联网，如此一来可以让货运公司远端监控旗下公司车辆的位置和油位，并且能够自由分配出车顺序，更能远端纪录车队通信、维护管理日志和驾驶员日志等。

在动力配置方面，前面提过Vito 车型将换上全新2.0升OM654 柴油涡轮增压引擎，取代原先的2.1 升OM 651 涡轮增压柴油动力，依照等级不同区分成136、163与高阶的190等三种动力输出规格，变速箱也从7G-Tronic七速手自排升级成9G-Tronic九速手自排。当然针对不同需求，原厂也提供六速手排变速箱与4MATIC四轮驱动作为选配。