北汽奔驰硕士待遇怎么样？终于找到答案了各家车企待遇与总结（应届生版）

对各位车辆工程感兴趣的大学生们，以及毕业后想进入汽车行业的新生们，最关心的是待遇和以后的发展。作为刚毕业的车企，一年里面试了几乎所有的车企。本人的最终选择，包括整车厂和零部件厂等，不方便公开，但在这个过程中，也知道了各机构的待遇，我来总结一下待遇和发展前景。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

一汽系：一汽大众必然是一汽中的佼佼者，总部长春，在成都、佛山、天津（未投入使用，需先在长春培训）等地有分部，硕士应届生每月到手7000＋，年终大概3万，效益好的月份双薪，3、4次左右，但是老国企，晋升空间不是很大；一汽的技术中心在17年正式解散了，不予评价；其他诸如一汽轿车、夏利等，盈利状况堪忧，谨慎选择。

上汽系：上汽大众，硕士应届生，月工资到手1W，年终1.2W；上汽通用，武汉6000*（12+3），上海应该稍高，具体不详；上汽乘技术中心,8000*（12+3），效益好的月份双薪；上汽系的零部件单位，推荐博世、联电、德尔福，对外语要求高，德尔福、博世18W＋，联电20W＋；上汽通用五菱，柳州、重庆12W左右；其他的零部件厂诸如上汽变速器、华域、纳铁福，待遇一般。整体上说，上汽是量最大、盈利最大的汽车集团。

北汽系：由于本人不太考虑北方工作地，了解较少，其中奔驰8000*19左右，只多不少，对外语要求很高，其他单位待遇一般，在帝都谨慎选择。

长安系：长安福特月工资6000+，最近产品受质疑，效益不佳，年终奖堪忧，具体不详；长安研究院，月工资5500左右，年终奖约3个月，17年校招不同学校区别对待，受到质疑。长安地处重庆，前几年房价较低，随着房价上涨，性价比下降。

东风系：东风技术中心年入10W，老国企做派；东风襄阳安达，稍好，由于襄阳房价便宜，性价比高，基本2年内能赚到首付；东风日产，东风系的销量担当，注重新员工培训，设有东风日产大学，硕士应届生12W+；东风本田印象中待遇不高，不如日产，具体不详。

广汽系：研究院17W+，福利较好，氛围平等；广汽乘用车15W左右，据说年终发了12月年终奖；广汽丰田，月入6000左右，年终视情况而定；广汽本田，年终9个月；广菲克、广三菱等待遇一般。

吉利：车卖的好，月1W左右，但是年终据说只有2个月；

长城：据说军事化管理，销量不错，但工资不高，主要掌握在大佬和外国员工手里。

其他车企的待遇没有太大印象，应该不高。以上数据为本人面试时的印象，仅供参考，若有出入，自行甄别。

从目前的发展来看，推荐广汽、上汽和吉利。