合资企业的质量、自主价格& amp# 039;可以概括为合资自主品牌车型的特性。合资自主品牌的概念最早出现在2007年,现在可以在国内各种车展上看到参加很多展会的合资自主品牌。这一系列车型都有相同之处。正是来自成熟的合资技术平台,是具有更多本土化的设计。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
本篇就为大家推荐几款合资自主品牌的车型。
车型一:东风日产-启辰-启辰T70
厂商指导价:8.98-12.78万元
作为东风日产全力打造的全新品牌,启辰T70是启辰在2015年伊始推出的首款SUV车型。启辰T70源于日产全球赫赫有名的C平台,该平台专注于SUV,诞生过日产奇骏、雷诺科雷傲等经典车型。
外观方面,启辰T70依然延续了启辰品牌的“弈”造型概念,大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽,菱形的大灯非常锋锐有神,引擎盖两旁凸起的肋条富有肌肉感,车头整体美观而又不失硬朗。侧面腰线与逍客有几分相似,营造了一种刀锋般锐利的形象,但车体的整体尺寸看起来比逍客更长。尾部的造型也比逍客更加丰满,而且富有层次感。
内饰方面,T70采用上深下浅的颜色搭配,中控台采用T字形布局,三辐式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘,整体感觉年轻时尚。在材质方面,中控台采用硬质塑料,但是做工较为精细,空调出风口周围的银色装饰。
配置方面,启辰T70配备了许多的科技化配置,诸如3D全景式监控影像系统与中控多媒体屏的互联互控技术和功能都是同价位车型中的鲜见的。
动力方面,启辰T70共有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机供选择,其中1.6L发动机的最大输出功率为89kW,峰值扭矩为154Nm。2.0L发动机的最大输出功率为106kW,峰值扭矩达到了198Nm。传动系统方面,与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱,与2.0L发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。
合资自主 启辰T70
车型二:广汽本田-理念-理念S1
厂商指导价:6.78-9.98万元
理念S1与本田CITY(思迪)出自同一平台,这是本田的一个成熟的经济型车平台,并且搭载Honda的1.3L i-DSI发动机和 1.5L VTEC发动机,稳定性和节油性在业界有口皆碑。
理念S1外观可以看到属于理念这个品牌的风格,前脸更具宽阔感,与旧款车型相比要年轻时尚了不少,流畅的棱线从两侧和发动机盖汇聚在前格栅处,理念的LOGO尺寸也大幅增加,前护杠的下进气格栅形成一个“W”的造型,大灯的配置投射式近光灯和LED日间行车灯,理念S1的尾部层次丰富,小尾翼的设计不失动感的风格,尾灯更使用了LED技术。
理念S1的内饰在用料质感升级方面下了功夫,金属质感和镀铬装饰件被使用在车门、方向盘和中控面板等细节之处,中控造型设计提升了时尚感,内饰的配色有全黑运动和黑色加灰色两种选择。
配置方面,理念S1采用了智能屏互联系统,7英寸的彩色显示屏支持触控功能,能够与手机实现多媒体互联和智能化操作,与部分手机支持双屏双向操作,通过触控屏反控手机。这一功能迎合了如今年轻消费市场对智能手机与汽车科技的多媒体娱乐需求。
理念S1按照车型分别搭载两款动力,其中1.5L车型沿用经典的代号为L15A1的Honda 1.5L VTEC发动机(曾在旧款飞度和思迪上使用),最大功率为77kW,峰值扭矩为136Nm。在动力和能耗方面有着不错的平衡性。1.3L车型采用代号为L13A3的1.3L发动机,最大功率为60kW,峰值扭矩为116Nm。传动方面,与之匹配的是5速手动和5速自动变速箱。
合资自主 理念S1
车型三:东风本田-思铭-思铭
厂商指导价:9.99-11.69万元
思铭基于八代思域平台打造,在造型方面也与之没有太多的异同,只不过由于其合资自主的身份,所以在价格上,它将比八代思域更便宜一些。
外观方面,思铭的前脸是复刻了日版CIVIC FD2 Type-R的造型,同时加入了一些自主的元素,使整体更符合紧凑型入门家轿定位。从侧面轮廓可以看出,思铭和第八代思域几乎没有差别。至于的车尾,毫无意外的是采用了和日版CIVIC FD2 Type-R如出一辙的圆形组合造型,这经典的设计对于那些钟情于改装的日系车迷来说确实是一个惊喜。
内饰方面,思铭的内饰也与第八代思域极为相似,当在你进入车内,除了方向盘上的车标有区别之外,包括中控设计以及功能都与第八代思域相同。
配置方面,2015款车型增加了AUX、USB、iPod等外接音源接口,高配车型采用自动空调。全系标配主副驾驶安全气囊、ABS+EBD、四向调节方向盘、儿童安全座椅等配置。
动力方面,思铭搭载的是我们熟悉的第八代思域那款型号为R18A1的产品,采用了本田的i-VTEC技术,搭载一台1.8L自然吸气发动机,最大功率103kW,峰值扭矩174Nm。传动方面与之匹配的将是一款5速手动变速箱或一款5速自动变速箱。
编辑点评:在目前的汽车市场中,越来越多的合资自主车型不断涌现,它们其实是在一定程度上将原有成熟的合资车型,再经过国内车企的二次开发而来,所以在品质上有一定的保障,再加上价格实惠,这类车型还是受到一部分人的欢迎的。
合资自主 思铭
车型部分基本参数一览:
启辰T70各项基本参数一览 | ||
排量(L) | 1.6 | 2.0 |
长×宽×高(mm) | 4542×1786×1626 | 4542×1786×1642 |
保修政策 | 3年或10万公里 | |
油箱容积(L) | 65 | |
行李箱容积(L) | 534 | |
进气形式 | 自然吸气 | |
汽缸数 | 4 | |
最大功率(kW) | 89 | 106 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 5200 |
最大扭矩(Nm) | 154 | 198 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 |
供油方式 | 多点电喷 | |
档位个数 | 5 | 6/- |
变速箱类型 | MT | MT/CVT |
变速箱名称 | 手动变速箱 | 手动变速箱/无级变速箱 |
驱动方式 | 前置前驱 | |
车体结构 | 承载式 | |
助力类型 | 电动助力 | |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | |
前制动器类型 | 通风盘式 | |
后制动器类型 | 盘式 | |
驻车制动类型 | 手刹 | |
前轮胎规格 | 215/65 R16 | |
后轮胎规格 | 215/65 R16 | |
备胎 | 非全尺寸 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
理念S1各项基本参数一览 | ||
排量(L) | 1.3 | 1.5 |
长×宽×高(mm) | 4460×1690×1495 4460×1690×1505(运动版) | |
保修政策 | 3年或10万公里 | |
油箱容积(L) | 42 | |
行李箱容积(L) | 510 | |
进气形式 | 自然吸气 | |
汽缸数 | 4 | |
最大功率(kW) | 60 | 77 |
最大功率转速(rpm) | 5700 | 5800 |
最大扭矩(Nm) | 116 | 136 |
最大扭矩转速(rpm) | 2800 | 4800 |
供油方式 | 多点电喷 | |
档位个数 | 5 | |
变速箱类型 | MT/AT | |
变速箱名称 | 手动变速箱/自动变速箱 | |
驱动方式 | 前置前驱 | |
车体结构 | 承载式 | |
助力类型 | 电动助力 | |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | |
后悬架类型 | H型扭力梁式半独立悬架 | |
前制动器类型 | 通风盘式 | |
后制动器类型 | 鼓式 | |
驻车制动类型 | 手刹 | |
前轮胎规格 | 175/65 R14 | |
后轮胎规格 | 175/65 R14 | |
备胎 | 非全尺寸 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
思铭各项基本参数一览 | |
排量(L) | 1.8 |
长×宽×高(mm) | 4545×1755×1450 |
保修政策 | 3年或10万公里 |
油箱容积(L) | 50 |
进气形式 | 自然吸气 |
汽缸数 | 4 |
最大功率(kW) | 103 |
最大功率转速(rpm) | 6300 |
最大扭矩(Nm) | 174 |
最大扭矩转速(rpm) | 4300 |
供油方式 | 多点电喷 |
档位个数 | 5 |
变速箱类型 | MT/AT |
变速箱名称 | 手动变速箱/自动变速箱 |
驱动方式 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 |
助力类型 | 机械液压助力 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 双横臂式独立悬架 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 195/65 R15 |
后轮胎规格 | 195/65 R15 |
备胎 | 非全尺寸 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
车型部分基本参数一览
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