本田以国内著名的车型而闻名。例如,小型车的飞行度、购买发动机送货车是其中较大的宣传卖点之一,雅阁在凯美瑞的千秋多次较量中得到了广大消费者的认可。
而在A级车领域,要说爆发力最强的,当属思域了,作为一款本田成名的功臣车,为了争夺市场推出了1.0T车型,能够让更多想拥有本田发动机的朋友有了买车的冲动,思域于是成为很多人心中的神车,以高颜值外观和超强动力赢得众多车主的青睐。
思域在一上市便以出色操控的亮点被大众所认知,月销保持在1万以上,成了本田旗下的一款爆款车,至今同级车内无人能及。而最新车型还是2016年的产品,近两年虽没有改款,仍然卖得很好。其中1.0T的车型,更是在性价比方面比如日中天的朗逸更有优势。那豆哥今天就以2016款思域为例,一起来看下它的超大威力。
外观方面,大灯呈扁平形状,与低矮的前脸相衬,显得更有攻击性;中网被一条间接的镀铬条贯穿,与大灯连接一体,轻盈地似要飞起,气势尽显;而车侧面流动曲线,让车看起来更富有活力;车尾则采用溜背造型,尾灯采用C形LED 大灯,照明效果出众,同时增加了时尚性。整车看起来富有活力和动感,在运动中展示着独一无二的强势。
内饰方面,更加朴实一些。三幅式可上下调节方向盘,同时多功能集成,蓝牙、电话等在方向盘上一键完成,方便不是一点半点。中控台采用丰富的层次感设计,多层材料覆盖,增加了设计趣味,更加耐看。全液晶多功能仪表,显示齐全的驾驶信息,科技感氛围浓厚。配置了稳定控制系统,保证车身经过颠簸路面及转弯时的稳定,还有上坡辅助、自动驻车功能,全方位提升驾驶体验。而安全配置上全系标配了主副驾驶座的安全气囊和胎压监测,也体现出厂家对人身安全的重视。内饰各方面配置远超同级车,设计更加新颖有料。
动力方面,1.0T的车型主打的就是省油,三缸发动机一样是能够压榨出125马力,92kw的同级别来说最高的动力,以匹配思域的车重以达到可靠稳定的动力匹配。针对思域爬坡、上高速完全不用费力,用D档都毫不乏力,动力根本不敢深踩。而搭配CVT变速箱,提速毫无顿挫感,又非常稳当,作为动力神车名副其实。开过这款车,可能就开不习惯其他的车了。小一号的车型是更有价格上的优势。
整体来看,思域外观出色,配置同级别中是较丰富,而动力表现十分优秀,可以与几十万的豪车相媲美。综合产品竞争力很高,在市场上秒杀大部分竞品,获得高销量。但2018年7月9日思域厂家进行召回车辆,还是对它的品牌产生不小的负面影响,召回的都是1.5T版的车型,对于今天所介绍的1.0T,倒没有出现太多的问题,如果预算刚好其实是可以稍微考虑下思域的1.0T。
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