奔驰宝马销售量下降，国产品牌能否再进一步接棒

据胜联合会数据显示，2022年1 ~ 4月累计销量前三名的豪华轿车分别为宝马5系、奔驰E级、宝马3系，分别为57813辆、51585辆和50852辆，与去年同期相比有所减少。

其中4月豪华车市场零售销量只有12万辆，同比下降54%，环比下降50%，整体销量腰斩。

新款唐EV

有人分析原因是疫情导致的，但是我观察，更多的是因为新能源汽车的取代作用。1-4月新能源汽车累计销量155.6万辆，同比上涨112.2%。其中比亚迪一家1-4月累计销量39.74万辆，同比大涨166.05%。

购买豪华汽车的主要考虑因素是：品牌形象、技术质量领先、安全性舒适性、最后才是价格和油耗等。而以上因素，似乎正在被新能源汽车纷纷超越。燃油车的技术质量优势在新能源电动车面前似乎没有任何优势，零百加速度，静谧性、操控性能等等。

新款唐EV

拿比亚迪6月1号最新上市的2022唐EV来进行对比。这款车型也是定位于中高端SUV.唐EV甚至也被用作英国威廉王子和凯特王妃访问巴拿马的接机专用车。

技术质量和操控性能上，2022款唐EV突破性地实现超长续航730km，并搭载比亚迪研发的超级智能电四驱和DiSus-C智能电控主动悬架，牵手国际一线顶尖供应商，集开得远、充得快、跑得快、刹得住、行得稳于一体，再创新能源SUV性能新高度。

车辆提供四种驾驶模式：车辆具有ECO/NORMAL/SPORT/雪地驾驶模式，满足用户不同时段、不同环境的动力需求，把驾驶乐趣发挥到极致。零百加速最快百公里加速达到4.4s，实现纯电SUV速度新高度。

智能配置上，2022款唐EV，搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统，升级DiPilot智能驾驶辅助系统功能，新增W-HUD抬头显示，智能科技齐备，打造更懂你的人机交互，更懂你的智能空间。

新款唐EV内饰

安全性方面：双安全认证：荣获C-NCAP“五星安全认证”和C-IASI三项“GOOD”认证，双重保障、双倍安全。全车高达24个传感器参与智能驾驶辅助：5R1V+12个新一代超声波雷达+4个环视摄像头+DMS驾驶员状态监测摄像头+EPS的扭矩传感器，全方位监测，保障驾乘安全。LCB高安全强度车身，77.4%高强度钢，全系标配8安全气囊。

而作为豪华车必备的舒适性上：2022款唐EV拥有全新大六座布局，配备多种座椅功能，带来航空头等舱般舒适奢华体验。采用A级进口Nappa小牛皮。

音响方面：HiFi级定制丹拿音响：丹拿原厂调校HiFi级Dynaudio音响系统，搭载12个扬声器：全车共布置12个扬声器，包含高音、中音、低音、重低音和环绕音，由丹拿首席调音师调校，随时享受殿堂级音乐品质，可通过Pad设置原声、动感、柔和、演说四种模式，满足不同用户需求，同时还提供了全车、主驾、副驾、后排、环绕五种声场聚焦方式，为不同位置的用户打造沉浸感。

就是这样一款优秀的国产新能源中高端豪华大型SUV。放在传统燃油车豪华品牌BBA面前，也是降维度打击。消费者当然会做出正确的选择。

所以在我看来，豪华品牌车销量的下降，是新能源汽车崛起的必然结果，国产新能源品牌在完善好技术和性能的产品力上，在品牌层面也正逐步向高端迈进，可能最后就是剩下极少部分消费者对车标的信仰了。