抓住后驱的小尾巴，体验10万元级别的二手代步车——宝马 116i

你好，我是重庆站站长迈克。

今天给大家带来一台10万元级别的代步小车——宝马116i。

在10万元这个价位区间选择一台两厢小车，其实选择空间还是蛮大的，除了宝马的1系，还可以买到沃尔沃V40、奥迪A3、大众的高尔夫等，这些车子在我们的小程序均有存货，欢迎大家选购。面对这些强劲的对手，这台116i是一点也不虚，因为它有足够的闪光点。

这一代的宝马1系底盘代号F20，也是最后一代的后驱的宝马1系了，想要体验后驱两厢小车的客户，可以抓住这个机会。

这台116i搭载的是一款4缸的1.6T涡轮增压发动机，可输出136马力和220Nm，日常代步足够。这款发动机也是广泛应用于宝马的入门车型，保有量较多，其稳定性也是经受住了市场的考验。

搭配ZF提供的8速手自一体变速箱换挡迅捷，质量可靠稳定，备受广大消费者好评。

本车配备了Sport，Normal，Eco三个驾驶模式，不同的模式下油门响应和方向盘助力手感和变速箱的换挡逻辑会有明显的区别，可以分别对应不同的用车场景。

F代的宝马全系标配了无钥匙启动功能，也是从F代开始，宝马逐步普及了涡轮增压发动机，无论是动力还是燃油经济性都有了明显提升。

翻看行车电脑的历史数据，33km/h的平均时速并不算低，前任车主用车环境还是比较好的，7.9升表显油耗应该是高于前车主用车的真实水平，因为我们回来挪车、拍照、检查都是怠速工况，这样不增里程只烧油的情况都会拉高平均油耗。按现在7.5元每升的95号汽油来算，折合每公里6毛钱，也还是比较经济的。

此车搭载的第三代iDrive系统较为好用，虽然屏幕尺寸不大，但原厂的显示效果还是不错的，这台车除了蓝牙电话外还有蓝牙音乐，中控屏幕还可以显示歌词，这个体验非常棒。

较短的轴距造就了这台车优异的操控，在车流中穿梭比较灵活，两厢的设计停车也较为方便，在拥挤的市区还是一个比较好的选择。

整车的漆面养护得还是比较到位的，光泽度比较高，橙色的车漆在阳光下更显年轻活泼。

尾部的设计也颇具亮点，后部的高位刹车灯嵌在顶部尾翼中，可翻转的蓝天白云宝马标识实质上是后备箱盖的开关，简约的尾灯仔细看同样内有乾坤，晚上亮起的L形示宽灯辨识度非常高，作为一款豪华车，设计师不会放过任何一个可雕琢的细节。

后排靠背放倒后基本是纯平的，拓展后的后备箱空间巨大，装载一些大件的物品自然不在话下。

这台车整体内饰的成色还是比较好的，方向盘及经常接触的地方也没有过度的磨损痕迹，可以看得出上家使用还是比较爱惜的。

双圆形的机械仪表也算是宝马多年的坚持，就像是双肾进气格栅一样，成为了宝马的标志。

布面和皮质双拼座椅不仅时尚美观，还保留了布座椅的通透性，让你冬天不冰夏天不烫，具有较高的舒适度。

后排也是少有人问津，整体的成色较好，没有明显的使用痕迹。车内有股淡淡的香味，想必之前的车主一定是个漂亮的小姐姐。

这台车现在属于我们的“丑小鸭”可退专区，支持最高34天不满意退车，对于无法到店看车的客户是个极大的利好。