豪华C级汽车市场再次激增。

2019年1月,大众奥迪新一代A6L正式国产上市,中国豪华C级轿车市场的格局因新一代A6L的到来而发生了变化。

时隔一年,今年3月的“日内瓦云车展”,奔驰发布了中期小改款E级(W213);而5月刚过半,中期小改款宝马G30 5系也被曝光官图。这意味着,豪华C级车市场上的另外两大明星产品将相继国产更新。中国豪华C级轿车市场必将再掀云雨。

从最新曝光的官图上看,中期改款宝马5系相比现款有明显变化。其采用了宝马家族最新的品牌DNA设计,标志性的“双肾”格栅有明显放大;全新样式的头灯显得更加“凶狠”且配备有激光大灯模组增强“眼神”。总体上看,中期小改款宝马5系看上去就像是放大一号的新3系。给人的感觉非常的运动且有肌肉感。而这样的变化正是宝马品牌目前所确立的风格方向。因为市场在变得更加年轻化。

根据消息,改款宝马5系标轴版预计将在两周内正式发布。而华晨宝马国产改款5系Li长轴版(G38)车型也已进入工信部最新一期的申报目录,这意味着改款宝马5系离国内消费者已经越来越近。相比海外版车型,国产改款宝马5系Li长轴版(G38)在外形上基本保持了同步,并有包括:M运动套件在内的三种外观套件可供选择。看来,新车将非常注重消费者对个性化的需求。

内饰方面,相比外形的变化,改款宝马5系的内饰没有太多改动,依旧会是12.3英寸的液晶仪表+10.25英寸中控屏的双大屏组合。其在车内的升级应该主要集中在内饰配色以及iDrive 7.0系统的升级上。

尺寸方面,从申报信息看,国产改款宝马5系Li长轴版的车身三围为5106/1868/1500mm,轴距3105mm。作为参考,现款宝马5系Li长轴版的车身长宽高分别为5087/1868/1500mm,轴距3108mm。改款宝马5系Li长轴版的车长比现款车型有所增加,轴距则缩短3mm。车长的增加应该与车身外观套件有关,轴距缩短则应该是内部空间优化的结果。

动力部分,国产改款宝马5系Li长轴版预计将延续配备2.0T发动机(高、低功率),最大功率输出会比现款有所提升,分别为280马力、204马力,依旧匹配ZF 8速手自一体变速器。另外,48V微混系统是否会加持国产改款宝马5系Li长轴版目前未知。海外版改款宝马520d柴油动力车型会配备48V微混系统。

值得一提的是,改款宝马5系Li长轴版依旧会推出PHEV插电混动版车型。现款宝马530Le插电混动版车型补贴前售价为49.89万元;插电动力总成综合最大功率输出252马力,同样匹配8速手自一体变速器。性能方面,锂电池组容量为13kWh,纯电续航里程为61km,百公里综合油耗为1.9L。根据消息,改款宝马5系还会新增推出一款545e插电混动版车型,其将配备3.0T六缸发动机,插电动力总成最大综合功率输出为400马力。这款更高性能的插电混动版5系不知是否会国产跟进。

2019年,宝马集团在中国市场夺得了豪华品牌销量冠军的位置,这其中,国产宝马5系Li无疑做出了重大贡献。自宝马G30(G38)5系推出以来,其在全球市场上取得了很大的成功。这样的成功主要归功于现款5系在隔音性以及乘坐舒适性方面的大幅提升。在补齐了产品短板,并保持品牌一贯优秀操控基因的情况下,5系自然备受市场追捧。

目前,中国豪华C级车市场依旧是三足鼎立的局面。从销量上看,宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L呈现出你追我的态势。但如果从产品力出发,宝马5系和奥迪A6L的表现无疑更胜奔驰E级一筹。随着改款宝马5系和改款奔驰E级的即将国产投放,BBA在豪华C级车市场的大战无疑将再度开启。

​(文:Louis9、何威)

本文原创首发于青橙汽车,未获授权禁止转载

相关推荐