以上ONE是理想车旗下的第一款大中型SUV,也是目前唯一一款销售新车的。
至目前为止,该车已销售2万辆,创下中国造车新势力最快交付纪录。
然而,自上市以来,理想ONE就一直处在舆论的风口,饱受争议。不得不说,理想ONE自出道那天起,注定它的基因必须要强大。为什么这样说呢?请继续往下看。
汽车民生网注意到,今年以来,国内多家媒体报道了理想ONE前后发生的6次断轴事故,是人为所致,还是质量使然?你更相信谁?欢迎留言讨论!
理想ONE断轴回顾一:
理想ONE最早暴露的一次断轴是在今年1月。当时一台理想ONE与一台宝马3系相撞,导致理想ONE断轴,而宝马3系左前侧大面积凹陷。
此次事故,理想汽车未解释,也未发表相关声明。
理想ONE断轴回顾二:
今年5月11日,一辆行驶中的理想ONE右前轮与路肩发生碰撞,导致右前悬架受损,发生断轴。
次日,理想工程师回复车主称,事故原因是“碰撞路肩导致泄力”。车主表示无法接受,遂向理想汽车申请退车,遭到官方拒绝。
理想ONE断轴回顾三:
今年8月9日,一辆理想ONE以约45km/h行驶时发生下摆臂断裂事故。
8月16日,理想汽车声明称,事故是由严重碰撞导致,并表示网上播报的“自然断轴”为不实报道。
理想ONE断轴回顾四:
今年9月7日,网络上又传出一段视频,称车辆正常行驶,没任何碰撞,然后就发生了断轴。
随后,理想汽车在官方微博表示,经过事故现场勘查和行车记录仪回放,用户是在下雨的时候没注意前方路况,以51km/h的时速撞到道路中间的水泥花坛。
理想ONE断轴回顾五:
9月12日,河北一辆理想ONE发生断轴。本次事故网友未提供更详细资料,理想官方也未对此次事故发表态度。
理想ONE断轴回顾六:
最近的一次于10月15日在网络上爆出。网友上传的视频显示,一辆发生交通事故的理想ONE,左前轴断裂,车轮脱落,与前几次的断轴事故颇为相似。
理想汽车在回应中称,当天11点15分,一辆理想ONE的测试车在河北固安发生双车交通事故,理想ONE在掉头的情况下,与后方超车车辆发生碰撞。后方车辆车头直接撞击理想ONE左前轮部位,造成理想ONE左前轮部位受损严重,两台车无人员受伤。
进一步解读,我们认为,理想汽车最想表达的意思应该是,断轴是“直接撞击理想ONE左前轮部位”所致,可谓“精准撞击”,理想汽车不存在质量性断轴,而是外力作用的结果。
汽车民生网点评:
理想ONE的6次断轴,都吸引了媒体广泛地关注,可见理想汽车在媒体心中的地位。
尽管断轴6次,但是从理想汽车的回应来看,没有一起是因质量问题造成的,这不禁让人产生怀疑:精准撞击也好,人为导致也罢,为何总是断轴?难道真的从质量上找不出原因来?如果真没问题,又为何媒体的质疑声不断?
我们更相信理想ONE断轴不存在质量问题,因为消费者购车的初衷,要的就是一份安全保障。
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