在国内越来越热的汽车市场上,小型SUV成为现在很多年轻人推崇的对象,时尚个性的外观、实用的空间表现、SUV车型独有的大空间和良好的通过性,一直占据着较小的市长/市场份额。
当然,在不同品牌中,每款车型也具有十分鲜明的特点与个性,今天我们就分别选择了德系、日系、韩系旗下的三款小型SUV进行对比,看看它们各自拥有哪些优势和亮点。
外观对比
上汽大众斯柯达-Yeti 2017款 280TSI DSG车享兄弟版
官方指导价:15.98万
Yeti是我们大家都非常熟悉的一款城市SUV,其硬朗阳刚的外形在如今的SUV市场中独树一帜,车身线条十分简洁。另外从Yeti的整体造型风格可以看出,车身比较方正,这样做的好处是可以使车内获得更出色的空间表现。虽然定位于小型SUV,但Yeti的车身尺寸相比其他竞争对手具有明显优势,视觉效果上也比缤智和ix25大了一圈。从配置方面来看,Yeti新增的这款车享兄弟版车型配备了车顶行李架、全景天窗、后驻车雷达、后视镜加热等实用性配置,性价比得到了不小提升。
此外,三款车在官方指导价的基础上均有一定程度优惠,Yeti车享兄弟版整体的优惠幅度最大,全系都保持在3万元左右,售价方面还是很有竞争力的。
对比车型 | |||
车身参数及售价 | Yeti 280TSI DSG车享兄弟版 | 缤智 1.8L CVT两驱精英型 | ix25 1.6L 自动两驱智能型 |
官方指导价(万元) | 15.98 | 14.68 | 14.28 |
长(mm) | 4275 | 4294 | 4270 |
宽(mm) | 1793 | 1772 | 1780 |
高(mm) | 1682 | 1605 | 1627 |
轴距(mm) | 2638 | 2610 | 2590 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
广汽本田-缤智 2015款 1.8L CVT两驱精英型
官方指导价:14.68万
缤智整体的设计比较动感,车身通过大量曲线勾勒,给人一种很运动的感觉。前脸采用了本田目前的家族式设计理念,大灯与中网相连,整体感较强。缤智最有特点的就在于后门把手采用了隐藏式设计,与D柱融为一体,让人印象深刻,更强化了其动感时尚的设计元素。
北京现代-ix25 2015款 1.6L 自动两驱智能型
官方指导价:14.28万元
ix25采用了现代的“流体雕塑”设计理念,外观与全新胜达有着很多相似之处。家族式六边形中网内部三条宽大的镀铬饰条让整个车头看起来充满力量感。尾部的设计简洁而又富有层次感,后包围使用了大面积黑色塑料以及亚光材质,尾灯造型与前大灯相呼应,内部采用了LED光源,整体感觉显得年轻、干练。(外观配图为1.6L自动尊贵型)
内饰
内饰对比
Yeti 280TSI DSG车享兄弟版
Yeti车享兄弟版内饰继承了大众传统的设计风格,家族气息浓郁,主要以好用实用为主。整体布局简洁,功能区划分清晰合理,人机工程学设计到位,细节做工和装配工艺秉承了德系车型一贯的优异品质。此外,三辐式方向盘造型精致,握感出色,中控台还配备了8英寸多媒体液晶屏,看起来比较上档次。
缤智 1.8L CVT两驱精英型
缤智的内饰设计感较强,偏向驾驶员一侧的中控台充满了运动感。三辐式方向盘手感不错,三圆式仪表盘中间为时速表,左侧为转速表,右侧为行车电脑显示屏。中控区域的7英寸液晶显示屏带触摸功能,虽然看上去具有一定科技感,但实际体验并没有实体按键使用起来方便。此外,车厢内的整体用料比较一般,但做工还不错。
ix25 1.6L 自动两驱智能型
现代ix25的内饰同样主打年轻路线,层次感较强,该有的功能和配置均有配备,不过我们此次对比的这款1.6L 两驱智能型中控台并没有大尺寸液晶屏幕,所以视觉效果上打了一些折扣。此外在其他方面,例如做工、使用体验、方向盘握感等没有太大问题,整体表现中规中矩,相比漂亮的外观,ix25的内饰还是欠缺了一些个性和时尚的元素。
配置对比
基本参数: | 2017款Yeti280TSI DSG车享兄弟版 | 2015款缤智1.8L CVT两驱精英型 | 2015款ix251.6L 自动两驱智能型GLS |
---|---|---|---|
厂商指导价 | 15.98万 | 14.68万 | 14.28万 |
发动机自动启/停 | – | ● | – |
陡坡缓降 | – | – | ● |
自动驻车 | – | ● | – |
电动天窗 | ● | – | ● |
全景天窗 | ● | – | ● |
行李架 | ● | – | ● |
真皮方向盘 | ● | – | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | – |
后泊车雷达 | ● | – | ● |
倒车视频影像 | – | ● | ○ |
无钥匙进入系统 | – | – | ● |
无钥匙启动系统 | – | – | ● |
真皮/仿皮座椅 | ● | – | ● |
腰部支撑调节 | ● | – | – |
第二排背部角度调节 | ● | ● | – |
第二排座椅移动 | ● | – | – |
前后排中央扶手 | – | ● | ● |
后排杯架 | – | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | – | ● | – |
中控台彩色大屏 | ● | ● | – |
GPS导航 | ● | – | – |
弯道辅助照明灯 | ● | – | – |
车窗防夹手功能 | ● | ● | – |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | – |
后视镜加热 | ● | – | – |
后视镜电动折叠 | – | ● | – |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● | – |
空间
空间对比
Yeti 280TSI DSG车享兄弟版
Yeti最大的优势就在于其宽敞的车内空间表现,轴距达到了2638mm,与此同时,较高的高度以及方正的车身造型都营造出十分宽敞的内部乘坐和后备厢空间。此外,Yeti最大的亮点就是多变的空间布局,第二排座椅不仅支持4/2/4比例放倒,后排三个座椅还可进行独立调节并向前翻折,还可以将后排座椅拆下来,使后备厢空间得到进一步扩展,容积非常可观。
宽裕适中局促
Yeti 空间舒适度:适中
前排头部空间
1040mm后排头部空间
960mm前排腿部空间
880~1090mm后排腿部空间
660~870mm
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Yeti无论腿部空间表现,还是前后排的头部空间,以及横向宽度,都比较可观,头部空间可达一拳以上,后排腿部空间超过两拳,而横向也可以比较轻松的坐进三名成年人。
缤智 1.8L CVT两驱精英型
作为一款日系车,尤其是本田,对于车内空间的利用率一向非常高,缤智同样如此,内部空间也有不少可圈可点的地方。储物空间比较丰富,虽然受限于车身尺寸的原因,整体没有Yeti那么宽敞,但满足日常的使用需求绝对足够。腿部空间依然可以达到两拳,头部空间稍逊色于Yeti。后备厢支持4/6分隔放倒,内部比较规整。
宽裕适中局促
缤智 空间舒适度:适中
前排头部空间
950mm后排头部空间
935mm前排腿部空间
820~1060mm后排腿部空间
680~930mm
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ix25 1.6L 自动两驱智能型
ix25的乘坐空间表现不如Yeti和缤智那么出色,腿部和头部空间相对来说都有些不足,身材比较魁梧的成年男士坐在后排多少会有些压抑。后备厢常规容积为431L,和缤智相当,后排座椅支持4/6分隔放倒,扩展性还不错。
宽裕适中局促
ix25 空间舒适度:适中
前排头部空间
980mm后排头部空间
880mm前排腿部空间
880~980mm后排腿部空间
775~905mm
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动力系统
动力系统对比
Yeti 280TSI DSG车享兄弟版
Yeti车享兄弟版搭载一台1.4T涡轮增压发动机,具备涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等先进技术。最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm,相比缤智和ix25,动力优势非常明显。
变速箱匹配的是7速干式双离合变速箱,相比传统的自动变速箱,传动效率高,同时还兼顾了更好的燃油经济性。
缤智 1.8L CVT两驱精英型
缤智这台1.8L自然吸气发动机我们已经非常熟悉了,搭载在多款本田车型上,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩169Nm。
传动系统匹配的是CVT变速箱,平顺性和燃油经济性让人满意,但动力表现中规中矩,满足日常家用还是没有问题的。
ix25 1.6L 自动两驱智能型
ix25搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率91.6kW(125Ps),最大扭矩151Nm,动力系统是三款车中最不占优势的。
ix25匹配的是一台6速手自一体变速箱。
总结:
最后我们来给这三款小型SUV做个总结,Yeti最大的优势在于空间和动力,无论乘坐空间还是后备厢扩展性以及载物能力,在小型SUV这个级别具有十分明显的优势;此外动力系统出色,TSI+DSG的黄金组合不仅提供了充沛的动力,而且很好的兼顾了燃油经济性,配置也完全不输于同级别的韩系选手,再加上终端较大幅度的优惠政策,整体竞争力非常高;缤智是一款很全面的车型,外观、内饰的设计精致、时尚,配置比较丰富,动力够用,空间在同级中已经算是不错的表现了;ix25的外观设计让人印象深刻,很漂亮,但内饰有些差强人意,配置丰富,但动力和空间要稍逊一筹。
当然,作为各自品牌旗下非常重要的小型SUV产品,无论Yeti、缤智,还是ix25的整体表现都可圈可点,最终的选择还要根据您实际的用车需求,到底更关注家用、配置、空间,还是颜值等等,经过综合考量之后,去选择一款最适合您的车型。
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