从本田(Honda)新的专利申请图可以看出,可以调节汽车的车身加热和冷却,骑行过程的体验更好。
具体的原理是:从摩托车前部和散热器到骑手座椅底部会有一个管道。冷却空气回路的入口位于摩托车的前部。另一方面,加热回路从散热器开始。骑手可以选择冷却或加热,或者根据自己的喜好混合冷热空气,通过手把操作。预计最先使用的是非双和金翼系列车型。
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