宝马三系雨刮怎么拆卸？总结很全面速看!修车日记：精心修复一辆宝马M135，完事后送车到江西山顶一日游

大家好！这次的车型是宝马135。车主来自江西。请我找这辆车，一开始没什么大不了的。这辆车不好找，但还是让我去找朋友。最终如愿以偿了！

最终在上海这个大城市找到了这辆车。这是第一张看到它的照片~

我不记得车是2012车还是2014车了！一手车~

放屁大车，插上直6/3.0T/310马力的发动机，加速非常快~

打开发动机罩的方方面面，一点漏油对于80000公里的宝马来说是正常的~

车身除了小擦伤外没有结构损伤~

打开车门，打开灯！

机械机械师拿着电脑读故障代码~

付钱离开。先找加油站加油。小钢炮脾气暴躁，油耗不低~

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上海一路开回家，高速路一路事故不断，到了常熟只能走省道了~

天黑到家，先放地库~

开整前先全方位拍个照，车头保险杠的造型看上去有点内敛，比较低调~

侧身除了轮毂卡钳一概如往的低调~

屁股区别于普通版一个双出的排气和黑色的导流板~

车子由于室外停放的缘故漆面不是很理想~

尾翼之前应该是加过东西，拆了后印迹还在~

右边更难看一点~

后保倒车顶了一下有点小变形~

这个前保么加过小的刀锋，孔还在，刚买新鲜那会肯定想改着玩玩！

小洞洞！

保险杠下网格和牌照板也得好好整整~

这里也是！

中网卡口断了，直接更换就好了~

一看就是不怎么爱洗车的主~

这里就更明显了！

后标电镀件得好好清洗~

四活塞卡钳满脸的灰都快成单活塞款式了！轮毂磕碰也得修复~

主驾驶车门蒙皮得修复一下~

特写来一张~

顶配标配哈曼卡顿音响，其实这车听个响就行了，直六发动机的声音才是天籁之音~

车内清洗完工后得来一波~

乱七八糟加装的线都拿掉~

开拆之前全车大保健搞定，要更换的配件陆续定回来~

车漆做得好离不开拆得干净~

后雨刮拆卸得用专用工具~

每台车都有不同的拆法，对钣金师傅要求比较高~

钣金师傅负责拆的干净，油漆师傅做起来也更加得心应手~

拆成这样就可以移交给油漆组了~

前保的Bug不少~

车身做底中~

斑点狗的造型是打的双组份底漆~

这是漆都喷好了~

白色的车对光泽度这块不是很显~

修复过的门板~

整车抛过后待装回去~

量产车配件到齐一天就可以装好，不像老爷车~

后视镜这个颜色挺不错的~

后保导流板配成哑光的了，这样质感会更好些~

一些细节再处理下~

喷黑后！

装回格栅，左下角还得按一下，然后就是洗车啦~

前后洗完两天~

慢工出细活~

天气不错，可以拍拍~

准备出发江西，不远，也就500公里，过了浙江就到了~

C6一路跟过去~

可怜的C6每百公里机油消耗1两~

橙色据说是人眼最舒服的颜色~

135跑山路爽歪歪~

C6是2.0T手动档也是比较爽的，还算跟得住~

到达！

车主带我们上山~

只能爬到这里啦~

装石头的火车~

5个人坐上吉姆尼，8年的车18万公里全部是在矿区跑的，现在满载爬到山顶轻松的很~

开始啦，好兴奋~

面对对面的车压力山大~

这个脸倒是老实巴交的样子~

一车能装200吨！

远看不大，近看巨大~

来了解一下这车~

我要爬上去了~

上来啦~

这车原理是柴油机发电直接供电电动机，开起来和电动车一样，就是大了点~

驾驶室！

一个轮子20万！

好了，开始爬上山！

一路绝尘~

爬上那个山头~

好样的吉姆尼！

第二天我们就返程啦，感谢车主热情款待！

好了，这期就到这啦，谢谢大家耐心观看！

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