每个人都有自己一生的对手,乔峰和慕容复的南北对抗,梅西和克里斯蒂亚诺罗纳尔多足球队双雄,和康师傅统一的方便面之争,这些都是众所周知的对手。
在汽车圈每个级别的车子都会有这样的一生之敌,但是最让人津津乐道的要数奔驰S级和宝马7系的豪华品牌D级车王者之争。
那么,今天就给大家带来两台具有代表性的D级王者
一个是上一代改款的经典车型,一个是当时宝马行政轿车的最顶级版本,看起来似乎不是一个级别的车型,但是由于二手车存在年代的差异及一车一况的特点,在经过取舍之后,事实上仍旧有得一拼。
2018款这一代奔驰S级前脸的“三道杠”印证了它豪华行政轿车大队长的身份,跟新一代奔驰S级比起来,更显稳重。
2013款宝马760Li的双肾进气跟现款比起来要小的多,而且线条也圆润很多,对于看不惯“大鼻孔”的人来说,这一代的进气口低调且整体更为协调。
奔驰一贯的真皮和实木内饰来渲染内饰的豪华和优雅,同时也把时尚的科技产物融入其中,奔驰双液晶中控屏则是最先出现在S级上的,后来再慢慢下沉到更低级的车型,COMAND系统的加入,又让行驶的过程中多了几分便捷和乐趣。
宝马760Li则配备了iDrive系统中最专业顶级的3D导航系统,实现了真正的互联驾驶。宝马760Li的中控台显而易见的偏向驾驶者,一切都为了驾驶而服务,这也是宝马一贯以来的设计特色。
氛围灯和香薰系统的加入,使得奔驰S350宽大的后排成了私人酒吧,配合舒适柔软的真皮座椅,满足你所需要的任何场景。
作为宝马最顶级的760Li,在内饰的用料上同样也没有丝毫马虎,车顶使用真皮包裹并且使用翻毛材质装饰,豪华同样也是760Li内饰的专属用词,不仅乘坐舒适,功能配置也相当丰富,独立空调系统、后排电动调节、座椅通风加热按摩一应俱全。
宝马760Li的V12双涡轮增压发动机在动力层面上和性能上似乎碾压它今天的对手,这台发动机的存在使得760Li跟740Li成为了两台完全不同的车。
拥有澎湃的动力固然是好事,但在这个级别的行政轿车上是否需要在动力上进行你死我活的争斗,或者作为购车的衡量标准,这个需要大家自己去考量。
这个价位的两部车都是最顶尖的车型,两个车型虽然定位相同,但在针对的用户群体上,年轻的用户会偏向更有运动感的宝马,宝马也有更运动的M版本更适合自己开。
而奔驰则更为典雅大气,更适合用来商务场合接待和乘坐。更奢华的奔驰迈巴赫甚至将乘坐舒适感做到了极致。
改款后的7系在动力上得到了进一步提升,但是作为一台老板座驾,动力是否是重要的考量因素呢?这个还得由各位老板去选择。
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