新宝马7系& amp# 039;鸡腿& amp# 039;虽然取消了杠杆,但iDrive手柄保持不变,但BMW去年发布的新的2系旅行车(U06)中,iDrive手柄被取消了。

对此,有的人担心宝马会否接下来全面取消iDrive旋钮?

近日,宝马内饰设计师Stefan Frick接受外媒《Auto Express》采访时表示,iDrive旋钮仅适用于某些车型,这完全取决于驾驶者与屏幕之间的距离。“你必须考虑汽车的构造和人体工程学。如果驾驶者与屏幕的距离不够近,那么移除iDrive旋钮毫无意义。在全新宝马2系旅行车里, 由于屏幕和驾驶者靠得近,加上特定的车辆构造,所以触摸控制用起来很方便。”

全新宝马2系旅行车(U06)

Stefan Frick还强调:“我们仍然坚持使用iDrive旋钮,尤其是7系这样的车型。我们的iDrive旋钮已经拥有超过20年历史了。”iDrive旋钮随着iDrive系统推出至今,已有21年历史(E65 7系首次推出),显然,这一便利操作的物件仍将存在较长时间,但并非针对所有车型。考虑到全新2系旅行车已经取消iDrive旋钮,所以难说与其接近的下一代X1或许也会这样干?

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