五菱宏光MINI安全配置 手机实时监测三电状态

【太平洋汽车网新车频道】上汽通用五菱公布了红光迷你安全水平的细节，该车的车辆安全完全符合国家汽车相关安全法规要求。

其车身结构与湖南大学安全碰撞专家团队联合开发而来，乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式钢骨架。

车身侧围、电池外围及车舱前后主要受力区域加强，整个车身高强度钢比例达到57%以上，同时，车身多处设计抗凹加强板，搭载前防撞粱。此外，新车全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。

为满足不同用户的多元化、多场景用车需求，宏光MINI电动车还搭载了整车智能车速控制功能，可远程设置包含40km/h，60km/h，80km/h三档最高车速，有效避免驾驶者在无意识情况下的超速行为。

宏光MINI搭载低温预加热充电技术和电池保温功能，可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在 15-20℃，在充电情况下能持续保温长达24小时，动力性能相较其他无保温车型提升50%，整体续航里程提升10%。同时，不仅可以通过手机APP实时监测三电状态，新车配备的BMS智能电池管理系统也全天候严密监控电池工作状况。

（图/文/摄：太平洋汽车网 谢鹏）