前面的文章已经计算过了。正常情况下,汽车熄火后,你可以停车一个月,正常启动。
但是你停放超过三五天就无法启动汽车的情况下,那一定是汽车有漏电跑电的地方
这种情况下,不要着急更换电瓶,先查出漏电元凶。
(找到经常使用的万用表,调到直流电流,插好对应的针头)
正常漏电的排查需要两步。
第一步,测总漏电电流。
拆掉电瓶负极连接,然后万用表一边指针接电瓶负极,一边接拆下的负极线,正常锁车,静置10分钟左右,看看电流多少。
大于50mA,说明在漏电。如果不大于50mA,说明不漏电,这个时候就要检测电瓶是不是已经不存电了,详细检测电瓶请查阅已写文章。
第二步,查找对应模块漏电电流。
拆开电瓶负极旁边的保鲜盒,然后插拔保险片(记得一个一个的插拔,要对应编号复位)
如果插拔某个编号的保险片有明显电流异常的变化,基本上就确认是对应模块在漏电。
然后打开汽车说明书,上面有保险片对应编号所保险的模块。
查找具体这个模块的电路即可。
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