关于本田冠道弯道怎么样，你需要知道这些冠道过坑时有甩尾现象是怎么回事？建议车主了解这些信息

车辆状态：2019年皇冠公路，不到两年，行驶2.8万公里，没有事故，没有大修。

故障描述：车辆行驶在弯道减速或过坑时有甩尾现象。

出现此种现象，可能是以下几个原因造成的：1，后桥平衡杆脱落；2，减振器弹簧衰减；3，减振器漏油。

故障原因1：后桥平衡杆脱落。

维修技师使用举升机把车子举起，观察后桥的平衡杆竖拉杆是否脱落。如果脱落，会使平衡杆失去作用，车子在过弯道时或者过坑时会出现甩尾情况。

解决方案1：更换平衡杆竖拉杆。质保期内4S店可以免费更换；超出质保期的话，4S店单独更换平衡杆竖拉杆的价格在300-500元左右/根，维修厂单独更换平衡杆竖拉杆的价格在300元左右/根。

故障原因2：减振器弹簧衰减。

维修技师使用尺子量取车身与地面高度，并左右对比，来判断一侧减振器弹簧是否衰减。如果减振器弹簧衰减，会造成车子过弯、过坑时甩尾。

解决方案2：维修技师使用千斤顶举起车子，拆下轮胎，并解体减振器，更换减振器弹簧，然后按照标准重新组装减振器即可排除故障。质保期内4S店免费处理，超出质保期4S店单独更换减振器弹簧的价格在600-800元左右/根，维修厂单独更换减振器弹簧的价格在600元左右/根。

故障原因3：减振器漏油。

维修技师使用千斤顶举起车子，拆下轮胎，观察左右后轮减振器表面是否漏油，进而造成阻尼过小，使车子过弯、过坑时甩尾。

解决方案3：更换左右后减振器。质保期内4S店免费更换；超出质保期的话，4S店单独更换减振器价格在800-1000元左右/根，维修厂单独更换减振器的价格在800元左右/根。

总结：经过检测，案例中的车子过坑时有甩尾现象是由于后桥平衡杆脱落导致的，具体处理方法请参照解决方案1。另外，我们建议车主：尽量让车子避免长时间行驶在颠簸路段，定期保养车子，发现故障及时维修，确保行车安全。