控制器区域网路(CAN)是一种区域网路系统,以最少的线路连接各种电子控制装置,并在装置之间传送资料资讯。

车载网络的出现极大的促进了汽车电气化、信息化的发展,其优点:

  1. 简化线束,减轻车身重量, 降低传输故障率
  2. 数据共享,支持更多电子 控制单元,拓展更多功能
  3. 高速实时传输,提高空燃 比精度,满足车辆动力和 排放要求

自1983年Robert-Bosch提出车用控制器局域网以来,各国相关机构相继推出了自己的车载网络标准或协议。

网络名称

开发单位

网速

应用

CAN

博士公司+ ISO

20-1000kbps

车身/动力系统

LIN

LIN 协会

20kbps

车身系统

J1850

福特公司

10-40kbps

车身系统

VAN

ISO(法国)

1Mbps

车身/舒适系统

Byteflight

宝马+克莱斯勒

10Mbps

安全/多用途

MOST

MOST合作组织

22.5Mbps

信息系统


SAE(美国汽车工程师协会)根据网络传输速率和功能的不同,将车载网络划分为 A、B、C、D 四个类型。

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