关于本田黄蜂600怎么分年份，你需要知道这些本田全新750发动机登场 Transalp将复活

最近，海外媒体捕捉到本田新ADV车型的谍报照片，据可靠推测，这很可能是搭载本田新的750缸发动机的XL750 Transalp。

说到Transalp可能大家很陌生，这款主打欧洲市场的ADV车型已经销售了二十多年，作为一款中量级ADV车型，它和老款的Africa Twin一样，均搭载了V型双缸发动机，如果说同一时期还有谁能与其竞争，可能只有雅马哈的XTZ660了。

之前就曾数次曝出本田即将投产750cc级的Africa Twin，这一次可算是坐实了这个消息，只不过并不是沿用Africa Twin之名，而是同样经典的中量级ADV–Transalp。

根据谍照，我们能够发现Transalp采用了前21寸、后18寸（或17寸）的越野轮组，这一般在硬派ADV车型中出现，而且长行程悬挂系统、金属底盘护板、护手、护杠、高位排气等硬派ADV应有的配置均未缺席。

可以看出Transalp采用了Transalp 600V的经典配色设计，未来Transalp 750将会和雅马哈Ténéré 700、aprilia Tuareg等并列双缸ADV展开竞争。

目前NC系列、X-ADV、FORZA750等车型均搭载的是那台745cc的并列双缸发动机，那台发动机是为了DCT而生，同时又因其偏卧缸的设定有着不错的低重心表现和极强的适用性。但除此之外，这台发动机很难应用在运动车款上，另一个那得出手的并列双缸，就仅剩性能平庸的500cc双缸了，所以新机型的出现迫在眉睫。

根据需求，这款全新的并列双缸发动机采用了270°曲轴设计，也是目前高性能双缸比较管用的设计思路。更强的性能表现，让本田有实力一口气推出4款全新车型，其中就涵盖了非常经典的Hornet（黄蜂）系列。此次曝光的Transalp也出现在了预告海报中。

总结：

中量级的并列双缸发动机绝对是近两年来市场上的新宠，从KTM的LC8c发动机，到aprilia的660系列发动机，我们看到现在是高性能并列双缸大行其道的时代，成本低性能强的并列双缸机型，让消费者能够用更少的钱获得高端产品，本田也终于算是赶上了这波红利。

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