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在城市通勤的踏板车型的优点毋庸置疑。舒适性、装载物、载人,同时对车型的要求越来越高,大车身小排量的踏板也随之产生。兼具年费的同时,日常使用也方便了,欧阳本田带来了大尺寸的通勤踏板,NCR125价格为9990元。(威廉莎士比亚,美国作家)。
◆ 外观设计 NCR125定义为大尺寸通勤踏板主要是因为其宽大的车身设计,在家族车型中尺寸仅次于PCX,作为一台125车型体型可想而知,外观设计方面也加入了标志性的本田元素,类似天使之翼的运动V型轮廓,呈现出凌厉流畅的长身线条。
◆ 动力引擎 发动机部分也采用了在家族车型中经过长期市场考验的PGM-FI风冷电喷125cc排量引擎,出色的燃油经济性,以及城市代步的动力储备,可靠稳定,最大马力9.0Ps,最大6.6kW/7500,最大功率9.87N.m/6000。
◆ 车型配置 具有标志性设计的前脸,V型曲线与凌厉灯具的组合呈现出明显的家族化风格,与PCX也有着异曲同工的效果,灯光系统除前灯采用LED光源,尾灯以及转向灯均采用卤素光源,颜值方面具备了较高的辨识度。
车辆仪表采用LCD液晶显示,运动感的设计风格与整车设计相得益彰,时速、里程、时间、剩余油量,分区简洁显示清晰。车把下方提供了两个大空间开放式储物盒,以及置物挂钩,为日常使用提供便利,并在手套箱内配备有USB充电接口。
宽大舒适的空间设计主要体现在,414mm宽的纯平踏板,和620mm长一体式座椅设计,不仅提供了双人出行的舒适性,并且在储物方面也相当能载,座椅下方提供了可容纳一顶¾头盔的容量,整备质量110kg,油箱容量6L,综合续航200km+。
硬件配置,减震系统采用伸缩式正置前叉,搭配侧置单枪后减震。刹车系统采用前盘后鼓制动方式,轮胎规格采用90/90-12(前),100/90-10(后)并配备CBS联合制动系统,此外Keyless版提供了无钥匙启动系统,可启动车辆解锁座椅,售价10990元。
综上,全新大尺寸通勤踏板NCR125确实做到了大这一主要卖点,出色的载物能力作为代步之选,日常使用确实提供了不少便利,万元左右的定价也给同级别国产车型带来了不少压力。
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