本田思域怎么用s档？我来告诉你答案思域综合优惠高达10000元

新思域的外观设计更加锐利，前脸采用本田家族式设计语言。

新款思域外观采用家族式设计，与现款车型相比新车前脸采用更加细长的进气格栅，头灯与前格栅相连并采用黑色饰条装饰。尾部则是思域HATCHBACK的精髓，溜背造型和运动风格明显的车尾，十分讨好眼球，不过中置双出的排气，还配上了小扰流板。尾翼采用碳纤维材质打造，延伸到扰流板的下方，在车速超过40km/h时将自动打开或开启。全黑色下包围搭配两侧大尺寸进气口，使前脸造型更显运动。在前面，我们看到前大灯和尾灯的形状已经发生了明显变化。全黑色下包围搭配两侧大尺寸进气口，使前脸造型更显运动。而思域Hatchback最令小编着迷的，莫过于其相较于三厢车型的“屁股”。车侧造型十分流畅，并没有使用三厢车身形式，而是采用了掀背的设计，非常符合本田全新的家族设计风格。配备DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，沉稳的转向与舒适的底盘调校相得益彰。而作为一款运动轿车，我们还是首推这款车的，全新思域思域Hatchback采用可变转向比的电子助力系统。但就在最近，我有幸试驾了2021款东风本田思域 Si 手动挡车型，虽然看起来酷似跑车，但其性能却毫不逊色。而对于思域Hatchback的车主而言，他们也许会更加关注这款车型在其他方面是否也有运动性能的配置。这里就要着重说道一点，因为在驾驶辅助系统上，这是一个非常关键的部分。但思域Hatchback不是，它在配置上与思域三厢车型不甚么，外观造型还是有很大差别的，最主要的区别就在于，它采用了更酷的外观套件与更高的配置。配有自动空调、座椅加热等配置，动力上搭载了1.5T发动机。这是我最终确定选择的配置，因为当然，如果有自动泊车，那我就不会后悔选择这款车了。此番两厢版思域上市，虽然只公布了车型配置，但已经可以吊足胃口。而作为一辆家用车，思域凭借着运动化的底盘调校，驾乘感受极佳，即使是在高速过弯的时候依旧能拥有极为出色的稳定性。而对于日系车来说，省油的优势其实也是比较明显，就是因为车辆的原因，韩系车在这一方面的表现，还是相当不错的。而两厢思域的手动变速箱是高配车型才会配备的，因为是作为高配而没有配备手动挡的车型。底部的黑色包围与车身颜色形成了鲜明的对比，排气管从中置变为了外置，这在很大程度上就是运动车型的设计理念。在国内市场，思域Type-R车型曾一度被消费者追捧，并且被人冠以前驱王的美名；。当时，思域Type-R更是被寄予厚望，最大程度上还原了思域TYPE-R的造型和运动操控特性。底盘调校方面，思域还是比较扎实的，底盘对振动的过滤也不是很彻底，能够保证一个舒适性的基础。不仅如此，在操控方面，两厢思域也有着很强的运动基因。我在试驾的时候，感觉它在操控方面的表现是比较优异的，在动力方面，它的提速响应很不错，动力输出也很平顺。