说起国产摩托车,很多汽车朋友反映质量不好,但对于从国外进口摩托车,他们都竖起了大拇指。
在2018年3月23日,宝马在中国市场推出了入门级拉力车G310GS,在短时间内赢得了不少车友议论的热点。但是在随后长达半年多的时间里,G310GS出现了种种问题。这样我们意识到并不是国产车质量差,即使是名牌车型也有做工不精良的地方,下面我们一起来盘点这款车的问题所在吧!
第一项:车把跑偏(可免费调校)
在不少用户的反应,这款车的前避震出现了偏差,两侧避震油压高度不同,导致上三角台有倾斜角度,对骑行造成了很大影响。不过这是一个比较小的问题,经过对前避震进行调节,校正两侧避震的油压之后车把方向成功矫正。而这个问题的原因,可能是出厂组装调校时没有准确的调整避震油压,导致两侧不均。
第二项:后刹制动不灵敏,踏板设计较小(未处理)
不少用户购买这款G310GS之后,发现后刹车行程过长,不够灵敏。很多车手都对G310GS的后刹车有所顾忌。在设计上,宝马G310GS的刹车踏板没有具备调节功能,所以用户无法正确的调节。后刹踏板的位置偏向内侧发动机部位,踩刹车的时候可能会碰到发动机烫伤,具有一定的风险。不少用户购买了G310刹车加宽件,用来缓解这一问题。
第三项:侧撑断裂(官方召回)
这个问题曾经还闹得沸沸扬扬,无论国内还是国外都多次出现310的侧撑断裂事故。不过这个已经被宝马及时发出召回通知,对出行问题的宝马G310GS的侧撑进行了更换,算是处理已经不错了。新的侧撑加强了连接部位的零件强度,并对整个侧撑杆进行了更换。到目前为止,没有车主称自己的车主发生断裂。
第四项:大灯晃动(未处理)
大灯晃动也是近期才发现的问题,小编猜想应该是宝马G310GS定位是拉力车的关系,不少车主经常拿它进行越野,试试这款平价水鸟的真正实力。不过遗憾的是发现这款车照明大灯,在发动机运转时会有明显的晃动现象。夜间行驶很容易使车手的视线产生疲劳和偏差。从内部结构来看,固定只采用橡胶材质的软连接,没有进行很好稳固,所以在激烈驾驶之后才会出现问题。
第五项:漆面过薄(未处理)
下图是一位车友发过来的照片,可以清楚的看到这是宝马G310GS比较经典的红蓝白配色的车型,而在后货架位置可以清楚的看到有磨损痕迹,漆面有效部分脱落。据说宝马采用的是珍珠漆涂装,小编觉得应该是漆面过薄造型的。另外,人为因素小编也考虑到了,毕竟是宝马车型,车主应该会比较爱惜,不会因为这个而去黑宝马,你们觉得呢?
第六项:缸垫部位渗油(未处理)
缸垫部位渗油,就是排气与发动机缸链接的地方。经过与多位车主沟通后,不管是G310R还是G310GS,如果日常驾驶方式偏爱高转速,这个位置都会有渗油现象。目前也是没有官方的正式回复。不过渗油点没有出现大量油液渗漏,对车辆日常行驶也没有感受到影响。同时希望各位车主对该部位及时进行检查,并及时防范为好。
总结:本次小编主要盘点了出现最多的六个问题,这让我们认识到进口车型也并不是十全十美的。不过车无完车,也不能一下子贬低很多。对于现在的车型要时刻保持客观的态度,每一辆车都有自己的优点和缺点。如果你还有新的问题,欢迎留言与车友讨论
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