全景天窗以普通天窗为基础。一般来说,全景天窗和普通天窗可以根据面积进行区分。
普通天窗的采光面积多数在0.2-0.3平方米之间,全景天窗则要大的多,采光面积几乎都在0.5平方米以上,甚至达到0.8平方米左右。
汽车全景天窗在有的车型上只能打开一半,有的车型可以全部打开,也有的一点都都不能打开,着就涉及到全景天窗的类型 了,按照开启形式,全景天窗可以分为封闭式、分段开启式、整体开启式,下面我们来为大家分别介绍这几种类型。
1、封闭式全景天窗
这种天窗实际上就是一个大面积的玻璃车顶,由于没有分段结构,车顶天窗的透光面积也很大。由于无法开启,无法实现通风换气的功能;
2、分段开启式天窗
这种天窗有又可以分为双天窗式和拼接式,双天窗式全景天窗实际上是在普通天窗的基础上加上一个不可开启的天窗,目的是增加透光量;而拼接式全景天窗是由前后两个重叠的天窗组成的,但重叠面积小,类似于一个整体。
3、整体开启式全景天窗
由于结构原因,它的面积往往比拼合式的要小,面积一般不超过车顶面积的一半;整体式天窗的好处在于中间没有隔断,具备外掀和滑动的功能。在某些车型上,它是可以被全部打开的。
全景天窗的优点
1、降温
利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气就可达到快速换气降温的目的,使用这种方法比使用汽车空调降温的速度快2-3倍;
2、换气
汽车高速行驶时,空气分别从车的四周快速流过,当天窗打开时,车的外面就形成一片负压区,由于车内外气压的不同,就能将车内污浊的空气抽出,达到换气的目的,让车厢内始终保持清新的空气;
3、采光
想象以下打开汽车天窗后,迎接一个风和日丽的早上,在连绵不断的道路上沐浴阳光,还可以看到车顶上的风景,对于喜欢透光环境的人来说,汽车天窗无疑是一种美妙的配置。
不过全景天窗也是有缺点的,例如成本高、 落尘需要清理,否则影响视线、车身整体刚度下降,安全系数降低等。关于全景天窗好不好用我们不敢妄下定论,但可以确定的是,这项在欧美国家冷落的配置到了中国后焕发了强大的生命力,广受消费者青睐。
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