宝马工厂午餐怎么样吃看这里!宝马第四代三系E46、详细解析！入手体验一万公里！

嘿，很多朋友说宝马的第四代3-325还不错，我建议买下来体验一下，实际上以前的E90感官操作除了N46B20的2.0L自然吸气四缸发动机动力稍弱外，还能转向精密底盘，能踏踏实实驱动后轮的50比50的重量也比弯的要灵活，车身短轴尾部的追随性强。最好以锋利的10万韩元左右的价格入手一台E90。真可惜。动力稍有不同，可能会变成宝马。歌词发动机经典L6 N52B25或N52B30同期二手车价格也不会很贵，值得推荐的可玩性比较高的操作性好的车型，准备换E90的335全4门版N54。

，但找了半年也没有遇到合适的维度。这台发动机本来车状况就少的少的少的少的少的多。

公里数很低，卖方预计很高的Z4造型会起风，但没有4门E90实用。最终放弃。从保证率来看，Z4到时候换车会损失很大。

事实上，我的意图是保持宝马的底盘控制动力。再往上一点就要完美了。而且，没必要这么快。就是有一点热情，年轻人就老了，过不了秋天。总是能吓到我，在街上看到一辆E46(宝马4辆3辆1998-2005)。原来以前也有推荐这车的朋友！318和发动机和E90的车型一样，N46著名的燃烧器油4缸动力也不行。这么老的车型(e46最年轻，也就是06年的普通04 05，二手车市场主流很多)一定要动力好的M54发动机这个发动机厂接近200马力最大扭矩245牛米(325的2.5L自然吸气L6发动机)

0多年来，数据看起来还是有可能的，但现在有点喘不过气来，但没有减速，而是猛吐，自然呼吸，高转速发动机的轰鸣声，海浪低，磁性丰富，充满磁性，差点错过了这么好的经典车型，遗憾了一辈子的节奏。所以慢慢地开始物色好的车况。果然，E46的维度比N54的335多，一般是318I多。L6的330几乎找不到了。所以我锁定了325。完美。我看得太多了。这是经典的车型淘气鬼还是比较多，否则公里数可能没有那么高，M54发动机确实很坚固，可以看出队形还没有问题的发动机原则上不会有太大问题。只是部分密封橡胶碎片老化泄漏失效引起的一系列问题发生了变化。机器故障很少，底盘很少。材质变速箱也是宝马的御用变速箱。

其实那年买了0多年这辆车的朋友或土豪，可以买一套房子。买房子可以赚钱。如果买汽车，只能买汽车。有价值的感情也真的不值钱。国家政策15年后，进入1年2审限制道路，慢慢压迫，最后的废弃变成了灰尘，厢式车多年后翻了我的手，但已经饱经沧桑，但充满感情的瞬间，闭上眼睛，整个地球都充满了过去的回忆。汽车时代在中国发展的缩影苦心经营了这么久。终于在年初到年底春节前的几天终于找到了一辆。可以看到过去的车况的E46色漂亮，白色看起来很大。E46尺寸本来就比较小的小型车型公里数不到11.5万。

还算不错。是04年的车，是14年的车。

就离报废不远了 但是从我的职业角度分析 专业角度来看此车值得入手 正值壮年 可以说还是巅峰状态 虽然价格也并不便宜

可能是因为物色太久 并没有多想 这种车况可遇不可求 放了就再等一年 或许就再也没有了 又是素车无改装 颜色也喜欢 内饰成色看上去不错 感觉公里数应该是真实的 简直不敢相信 刚开始觉得公里数应该动了表的 也没有去纠结 毕竟这么老的车车况为主 仔细检查了车况之后 试了一圈车子 感觉动力十足 变速箱顺畅 底盘紧致 就马上刷卡买了 美中不足只有一把钥匙

不过还好是原厂原汁原味的样子 非常喜欢 过了二天档案就出来了 提回老家入户 哈哈 完美

这个车虽然年限久远 但是竞争力依然不低 不魁为当年的德系操控标杆 不对应该是整个价位竞争车型的标杆 当年的雷克萨斯 LS 吊打奔驰S 宝马7系 给自诩豪华舒适的奔驰宝马旗舰车型狠狠扇了一耳光

提车当天检查机油尺，状态非常完美，机油刻度正常液位、就是应该保养了，有点黑.哈哈

当年雷克萨斯IS200 对飙对坑 宝马第四代三系就是今天这款E46 本来会以为遍地开花 旗开得胜 结果 铩羽而归 宝马捍卫了自己操控标杆的尊严

雷克萨斯还是差点意思 哈哈 你大爷还是你大爷 迄今为止耍雷克萨斯咬地鲨的看不起耍宝马E46的 垃圾宝马烧机油 耍E46的自然也不会正眼瞧耍is200的 咬地鲨不行 E46才是终极驾驶机器 操控之神

雷克萨斯还是太年轻了 哈哈 其实我之前中毒过一段时间的咬地鲨 还差点入手了 一台 觉得仪表盘很经典 有个性 不过想了一下就还没有入手就解毒了 莫得意思 想象一下就能满足的车 不是理想的车 但是看了E46 仪表盘之后才觉得这种老德系宝马的魅力真的就是那种满满的德国机械感

对你的吸引 德味十足 日系好像没有所谓的日味 说白了 还是品牌历史沉淀不一样 历史不一样 即使雷克萨斯咬地鲨 比同年份的E46保值一点 贵一点 让我选 我还是要选E46 中毒E46之后就越毒越深 走火入魔 像病入膏肓了一样 一定要买一台不然不能治好这个毒 其实E46只是看上去比is200便宜 其实不比它便宜 甚至还贵嘿多 因为到手之后 还有一大堆整备项目等你去操心 虽然车况非常完美 也敌不过岁月无情 该换的 易损耗材一大堆 岁数大了 骨头都脆的

不好好修还会把其他地方的塑料橡胶件掰坏求了 简直心痛得不要不要的 哎 按下葫芦浮起瓢 雷克萨斯就像那种任劳任怨 无私奉献的老牛一样 不出任何问题 获得一群懒人车主 豪无动手能力的人一至好评 E46 就像磨人的小妖精一样 一会要这样 一会儿要那样

买车那天就买了一L机油备着，结果开了几千公里下来硬是没有用上，这次来保养用上了，哈哈、谁说老宝马就一定要烧机油的！

E46一会儿要买包 一会儿要买口红 然后这些E46车主 还贱兮兮的 好好好 买买买 喔宝贝 乖乖乖 听话哈 惯事起 哄起 开上路还一言不合就抛锚 叫拖车 发板车拉 我之前的E90就是这样的 发电机突然就瓦塌了 招呼都不打一个 撒手机寰 惨呀

不要说E46这么老的车龄的车了 简直胎不嗦 只有真正体会过的车主才明白 从小白 到开修理厂 创业成功的E46车主不胜枚举 哈哈 学会了修宝马 就会修德系全系品牌 有人说日系不会哒嘛 日系 不用修 人家那叫保养 懂不懂 从配置上来说 当年的豪华操控 标杆 不是吹的 E46不仅是当时的操控王者 还兼顾了舒适 配置满满富有诚意 像多功能方向盘 电动座椅三组记忆

6碟CD 定速巡航 自动大灯自动雨刮 自动空调 后视镜折叠 后视镜还加热 座椅加热

多喇叭 音效还不错 多安全气囊 甚至还有后排遮阳帘 简直是要逆天的节奏呀 可能真的是因为 当年的钱还没有通货膨胀 四五十万 就真的是四五十万喔 宝马要拿点货真价实的东西才能把消费者手里面的真金白银骗起走哈哈 底盘也大量使用 铝合金 轻量化材料

提高耐用性 和强度 多连杆机构 粗大却轻量化设计的下摆臂 让E46 底盘达到了 宝马三系车型的巅峰 成为了名副其实的操控之神 终极驾驶机器 沉沉的 液压助力转向机构 把路面信息赤裸裸地反馈到驾驶者手上 就像手里扶着车轮在路上碾压一般 太真实了 真实得可怕 要时刻握紧方向盘 因为你不晓得什么时候路上就会出现一个大坑 方向盘 会突然拖拽一下你的手腕一下

就像和心爱的人一起手拉手散步 她突然拉了你的手一下 你说美妙不美妙 神奇不神奇 这是一款可以和驾驶者沟通的车呀 是有血有肉有灵魂的呀 多么美好的人机交互 比现在的程序设定的语音提示牛逼多了

发动机 油门响应灵敏 三千转可以感觉到 发动机轻轻松松地就把这个看上去小 其实并不轻巧的车身 拽着往前 撒欢儿了 伴随着发动机的特有的声浪 欲罢不能 手自一体5速变速箱换档积极 降档即时 可以体会手动挡的驾驶乐趣 这不就是我一直想要的 操控和动力吗？

最后给中毒 E46还没有入手的朋友几点购车建议 首先 中毒了就要去买 不要迟疑 喜欢的人 不一定能追到手 喜欢的东西一定要拿下 这都不能成全自己 以后还有啥子东西可以仰仗自己 这又不是啥子好贵的东西 当然你来不来就说喜欢劳斯莱斯 宾利 法拉利 兰博基尼

这个另当别论哈 毕竟人和人是不一样的 E46价格亲民 现在行情也就在四五万的样子 车况好的那种 车况差点意思的可能二三万也能入手 不过最后上路能够完美玩耍的价格应该在7到8万的样子 不到十万吧 看你咋子养

我就是全程4S店保养维修弄出来的 配件都是从德国定的货 发到 中国的 你如果可以也可以选择修理厂弄 其实也不贵 拆车的配件也便宜 这个车保有量大 有一大批年轻人在玩这个 是个丁丁收割机 同性交友工具 什么 你说想拿来吸引妹子 这个还是算了吧 妹子都晓得这货是个老宝马 不管啥子钱的玩意儿 说不定还落一个求钱莫得 还装逼的不好印象！妹纸是一脸嫌弃呀……

晒晒宝马4S店的午餐、二荤二素，四菜一汤！

哈哈 然后 买这个车一定要看好车况 车况好的车一般价格贵 贵就对了 车况差的车 一般便宜 便宜不一定就不好 但是你要做好 花钱的准备 也许盘下来 还不如直接买一个贵点的 车况 好点的 来得 实惠 简单粗暴 老车 耍个成色 车况 原则上就不要考虑事故车了 甚至成色差了 就不要考虑了 这么老的便宜车 还买个事故车开 就太low了吧 个人观点哈 最后 希望每一个入手E46的朋友都是因为爱 和喜欢 希望你们可以永远在一起愉快的玩耍

没有政策来拆撒你们 这些苦命鸳鸯 做好心理准备 好好爱护 你们的梦想之车 好好和她交流沟通 一起驰骋在人生的康庄大道上 一起前行 或许筚路蓝缕 或许披荆斩棘 这不就是青春 这不就是漫漫人生路吗？

希望每一个喜欢这个车的朋友都能遇上这个车 拥有并珍惜这个车 希望每一个E46在她的晚年生活中都有一个体贴入微的车主 关心她 爱护她 安享晚年 其实她并不老 只是在中国她老了、买了这个车之后就交到了嘿多新朋友，各种高手都有，也有小白哈哈、反正大家在玩车的时候都是非常愉快的、可谓志同道合的朋友！确实是同性交友工具哈哈.

最后提醒一下各位妹子 找男朋友要找那种耍德系老车的 不要找那种耍日系老车的 因为 这二种男朋友是不一样的 一种是他惯你 一种是你惯他 不要抱怨你男朋友反复无常地修一台E46 花了很多钱 因为这是他的爱车 遇上问题总要去处理解决 去哄 就像你一样 哪天你任性 的时候 他也会去迁就 就像那台 他出来没有想过要放弃的E46 一样.哈哈开玩笑的、不管日系、德系都有渣男、都有暖男、不能以偏概全！冤枉好人呀……

最后祝所有E46车主 都能愉快地玩耍 文中有些语言可能比较偏执 极端 纯属娱乐 希望各位朋友海涵 谢谢大家！此车整理费用相当高决定长期持有、这种车况不多了……哈哈哈