宝马发布新款3系预告：前脸与i3造型统一 将首次搭载激光大灯

在中国质量新闻网络新闻(刘家云)之前，宝马在海外发布了新的3系(中期重组)预告图。

预告图中展示了新车的前灯组造型和部分前脸细节，与此前已经发布的纯电动i3较为相似，并且一体式中控连屏和iDrive8人机交互系统也将在新车上搭载。值得一提的是，除了外观和内饰的变化以外，全新3系的高功率车型的发动机功率有所下调，并且取消了4驱版330Li车型。

（新3系预告图 图片来自宝马官方）

（纯电动i3 图片来自宝马官方）

根据宝马发布的新款3系预告图来看，新车的前脸、前灯组将与全新i3有着统一的造型设计，大灯取消现款的折角设计，取而代之的是造型更加硬朗的灯体轮廓；相比现款3系，新款将配备更高级别的灯组规格和主动安全功能。此前，新车已经正式通过了第356批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报，同时释出了大量关于新车的配置信息。

提供3种动力 1款车型搭载四驱系统

在华晨宝马新款3系的申报信息中可以看到，新车将提供320i、325i、330i三种标准轴距车型，以及320Li、325Li、330Li三种长轴距车型，其中仅325Li车型申报了四驱版，现款330Li xDrive车型被取消了4驱系统。另外，新车还将提供全新车漆，并首次搭载激光大灯等先进技术。

（全新宝马3系 图片来自工信部网站）

本次新款3系申报了三种动力、两种尺寸，共7款车型。其中，三种发动机额定功率分别为128kW、150kW、200kW；发动机净功率分别为115kW、135kW、180kW。

（制表/刘嘉运）

值得注意的是，宝马在国内车型均以发动机的净功率作为宣传。在宝马官网3系配置表中可以看出，新款320i/320Li、325i/325Li功率与新款车型保持一致，而330i/330Li则相较现款的190kW降低了10kW。此外，唯一一款四驱车型325Li xDrive由于多出了四驱传动结构，因此在整备质量上相比尺寸相同、发动机相同的325Li重了59kg。

（现款3系配置表 图片来自宝马官网）

继续提供标轴长轴两种车身 尺寸有小幅度变化

申报信息显示，本次新款3系依然提供了标准轴距版和长轴距版两种车身尺寸，并且车身尺寸有小幅改变。其中，标准轴距车型的长宽高分别为：4728mm/1827mm/1452mm，轴距为2851mm。长轴距车型的长宽高分别为4838mm/1827mm/1454mm，轴距2961mm。与现款3系的车身数据进行对比，新款3系全系车型长度均增加了9mm，车身高度上长轴版降低了9mm，标轴版降低了7mm。

（制表/刘嘉运）

现款底盘代号为G的3系在上市之初，凭借更加舒适的驾驶感受圈粉无数，但也有部分用户对于过软的悬挂系统表示不满。作为强调运动属性的产品，现款3系相较老款却具有更大的转向侧倾，绵软的底盘质感削弱了驾驶体验。中期改款后的全新3系下调了车身高度，这也意味着该车的悬挂系统将得到重新调教，更短的避震行程将给车身带来更强的支撑力度，预计新车将具有更强的操控乐趣。

外观更运动 激光大灯分为两种

相比现款3系，新款的车身外观换装了全新样式的前后包围，运动氛围更加强烈。其中，新车提供多种前脸样式，除了提供传统的直瀑镀铬格栅、直瀑黑化格栅，还新增了点阵式格栅，提升了精致感。此外，现款的M运动曜夜套装也得到了保留，部分车型将继续配备亮黑车窗饰条、进气格栅以及熏黑灯组等“黑化”装饰以强化运动属性。根据申报信息看，所有车型都将配备主动式进气格栅功能，高配车型将搭载自动驾驶辅助系统Pro功能。

（新款3系选装配置表 图片来自工信部网站）

值得一提的是，新款3系将会在高配车型上搭载激光大灯配置，这也是该功能首次出现在国产3系产品中。同时，新车的前灯组造型也变得更加精致和大气。此外，新款3系的大灯组还将根据配置高低分为三种规格，其中，自适应LED大灯为标准配置，智能激光大灯将出现在高配车型上，带黑色灯眉装饰的智能激光大灯将出现在带有M运动耀夜套装的高配车型上。

（搭载激光大灯的全新3系 图片来自工信部网站）

（新款3系全新样式的后包围 图片来自工信部网站）

另外，在新款3系的申报图中还出现了两种全新的车身喷漆，一款是类似于进口4系使用过的海岸蓝金属漆，另一款则更贴近宝马全新X5的摩天灰金属漆。在配置方面，新款3系将继续提供360°全景影像功能的选装，并且在M运动耀夜套装车型上继续配置黑色多辐轮毂以强调运动属性。

总结：科技感小幅提升 主销车型或将发生变化

作为中期改款车型，全新宝马3系由内而外均发生了变化，除了拥有更具科技感和运动感的外观，新车的车型变化则更具看点。据了解，现款3系的畅销车型为325LiM运动套装版，得益于配置更丰富、后排空间更大的优势，广受市场欢迎。美中不足的是，现款长轴距3系后驱版车型只有320Li、325Li两款，均搭载代号B48B20C发动机，因此最高功率仅有135kW，难以满足对动力有更高要求的用户，而四驱版330Li车型虽拥有更好的动力表现，但在价格上相较325Li车型却高出了5.36万元，甚至与级别更高的5系车型接近，因此该车的市场表现较为平淡。而新款3系新增的330Li车型将弥补这一市场空缺，取消四驱结构将进一步降低其售价，在更具科技感的外观内饰加持下，刚好满足了对大空间、强动力、高配置有需求的用户，提升了3系整体的竞争力。

据乘联会发布的数据来看，相比去年的销量表现，宝马3系除了在2月有小幅度增长以外，均有断崖式下降，且下滑趋势愈演愈烈。据了解，现款3系上市至今已过3个年头，未进行大改款的该车市场表现已略显疲软，面对更加产品豪华且终端优惠同样诱人的全新奔驰C级，宝马3系急需更新产品来稳住局面。据悉，全新宝马3系将于今年7月正式发布，在产品力全面提升后，新车的市场表现值得期待。