本田思域TYPE R在许多性能爱好者心中有着非凡的地位。最近,那款新车型在海外亮相,引起了多方关注。
毕竟其是销量明星思域的高性能版本,“小钢炮”名号早已深入人心。目前该系列经过六代车型的衍化,在全世界范围内得到众多消费者的认可。下面就让我们通过一组海外实拍图,去看看新车如何展现非凡魅力。
其实从第四代车型开始,思域TYPE R外观设计就偏向夸张风格,整体观感十分激进前卫。新车也概莫能外,造型上极富冲击力,对年轻消费者而言充满吸引力。前脸部分网状熏黑式中网与两侧细长大灯组互为一体,视觉宽度得到延伸。红色本田LOGO相当抢眼,攻击性得到很好体现。下包围面积较为宽大,内部也是网状填充,底部与两端深邃进气口相连。
全新思域TYPE R侧面还是掀背式造型,运动属性进一步增强。其车窗周边区域都以黑色结构覆盖,红黑外后视镜同样出彩。超大铝合金轮毂以黑化手法处理,通行性不必担心。其尾部超大尾翼难以忽视,更显动感元素,还能有效降低行车时风阻系数。贯穿式LED尾灯组时尚感很强,同样也配备红色LOGO。新车还创新性采用中置三出排气结构,开在街上非常拉风。
全新思域TYPE R内饰部分同样激进,诸多暗黑色元素,同时在中控区域加入一条横向网状饰条,层次感得到很好提升。多功能方向盘尺寸适中,配合娇小换挡结构,驾驶体验还是非常纯粹。不过该车科技水准难以恭维,中控屏幕尺寸一般,车机系统功能性也不甚丰富。大量传统物理按键与旋钮得以保留,虽然实用性不错,但显然不符合当下触屏化潮流。
全新思域TYPE R座椅配置很有看点,其前排座位以红色翻毛皮材质覆盖,利用人体工学原理,既营造出较好高级感,同时也可以为身体提供可靠的支撑性。后排座椅则是用灰色材质包裹,杯架算是一大亮点,不过满员情况下可能会稍显拥挤。
全新思域TYPE R作为性能版车型,在动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率超过了320马力,同时还换装轻量化飞轮,对涡轮叶片也重新设计,能够拥有更低的涡轮迟滞,响应速度更快。传动上则是匹配6速手动变速箱,自动降挡补油系统很是实用,在车辆过弯时降挡还能保持高转速水平。
总结
整体来看,全新思域TYPE R还是一款合格之作。其外观部分还是十分惊艳,特别是前后都配备红色LOGO,超大尾翼更是难以忽视,设计风格充满个性化元素。内饰配置同样主打攻击性,红色与灰色座椅的搭配很是新颖。不过其科技水准稍显一般,可能会劝退一些潜在消费者。动力方面还是保持稳定发挥,性能支撑没有让人失望。
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