只换机油不换机滤？你小心因小失大哦！

我们首先要知道机油是干什么用的。机油，也称为发动机润滑油，对发动机具有润滑磨损、辅助冷却、防止密封泄漏、防锈、减震缓冲等作用，是汽车的“血液”。

那么机滤又是什么呢？自然就是指过滤机油的装置。发动机那可是汽车最重要的部件，里面有许多表面相互摩擦运动的金属，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。机油在发动机内部游走，会冲刷出发动机内部件因摩擦而产生的金属碎屑、锈斑等杂质，在他们循环往复地通过机滤时，杂质就会被机滤拦截，留在机滤的滤材上，而经过滤的机油变得相对干净，继续着他们冲刷杂质、冷却防锈的光荣使命。但机滤能“收留”杂质的空间毕竟有限，时间一长，过滤的作用就会慢慢变差，长时间不更换机滤，机油就只好带着杂质们在发动机内兴风作浪，使得发动机被加倍磨损，损坏了发动机的性能。发动机是汽车的心脏，心脏一旦出了问题，汽车也命不久矣。

因此，应该按时更换机油，一般新车最好在2500公里左右或半年时就更换机油，而每换一次机油就要更换一次机滤。如果更换了机油而不更换机滤，旧机滤内的污染物会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去意义。因此机滤当换则换，不容有失。

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