百万豪华汽车宝马740
从16年5月购买到现在
更换空气减震器4次
更换悬挂式供气装置3次
后车车顶异常维修2次
更换发动机气门罩1次
水箱维修1次,更换1次
车内真皮更换、室内灯具、手势控制系统、右后排窗帘、电脑电路板。
后排多媒体电脑故障1次
.
仅在4年内,仅上述车辆就修理了18次汽车
(林老师维修证明截图)
这是9月9日在《我们都是汽车人》收到的一起排名靠前的听众林老师,宝马740车主
他在节目中告诉我这些细节是——。
“即使邮箱空了,警报声一弹出来,立刻头皮发麻,下意识地感觉车又坏了。”
“这辆车真的不想开,太累了,心堵了。”
为什么空气悬挂一直不好?林老师咨询了宝马工厂
有人回答说,车辆曾在海拔2000米的高原条件下使用过。
可林先生从没出过浙江省,而作为临海省份,我们的海拔…
林先生在节目中连连叹气:
“为了省心,觉得宝马是个国际大品牌,质量有保证,靠得住才买的”
没想到,希望有多高失望有多大
林先生对宝马740的品质失望至极,那么服务呢?
(接着往下看)
节目中,连线林先生购买这台宝马740的4s店–温州好达机电
对于林先生的遭遇,4s店前台主管金主管连连表示歉意,
并表示会通过免费换件,测试加路试的方式“保证林先生的车子质量”
而当我问到林先生的车空气悬挂已经是第8次维修,如何保证没有下一次?
金主管继续表达了歉意
林先生已经不相信这家4s店,也致电过宝马中国客服400,而收到的回复只是:
“请与当地4s店沟通”
这让林先生陷入了死循环——
4s店他不相信,选择相信厂家,而厂家只是让他和4s店联系
更让林先生崩溃是一句话:“太麻烦了,不提供了!”
林先生索要自己的维修清单,温州好达4s店的一位工作人员说——
“维修记录太多了”“太麻烦了,不提供了”
林先生的宝马740屡坏屡修
前前后后跑了多少次4s店,只因为当初选择相信宝马
然而 只这么一次向4s店正常索要维修单据,4s店一位工作人员却表示“太多了”“太麻烦”,并以向《我们都是汽车人》节目组联系为由拒绝提供。而节目组并未收到任何单据,这里出现的沟通纰漏我们按下不表,单说林先生的车。
我在节目中连线了宝马中国全国客服中心,反应林先生的问题,并要求厂家致电林先生和《我们都是汽车人》,
但截至发稿时,节目直播时400表示的“会把问题传达给相关部门”中的宝马中国的“相关部门”没有任何人和节目组联系。
就因为太多次开往4s店
林先生的朋友给他开玩笑起个外号“修车王”
甚至
“自己的车坏了,都不敢跟朋友说,谎称自己的车借出去了”
为此林先生觉得脸都丢尽了
那么 我真的很想问BMW宝马:
是谁让林先生有此感受,而这 又丢了谁的面子
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