总是觉得自己明明车和别人一样,但跑的时候总是比别人快,不是吗?事实上,由于跑步方法的问题,今天内华达州分析了地图的跑步方法。

备注一:由于截屏需要额外操作,因此截屏时跑得不好。

备注二:如果你有更好的跑法,欢迎留言讨论。

基础信息

使用车辆:BMW M2 Special Edition

赛车地图:内华达 正向

起步

由于我们是无氮气道具跑法,因此一开头的氮气是少得可怜的,这时候你可以适当地从侧面“擦翻”电脑,蹭一些氮气。如果满氮气,建议你直接远离电脑从左侧加速开跑。

起步后边有左中右三个分叉口,选择最左边的分叉口,并且捡一下最左边的蓝色氮气瓶。有人可能会问为什么不捡最右边的黄色氮气瓶,那是因为如果你要去捡左边的,开头就得在一堆电脑车中右变道然后跟它们相撞,浪费不少速度,还不如选最左边的。

进入最左边分叉口之后,就会迎接超大连续低速S弯,这也是本地图唯一一个大型弯位,这里就考验玩家的操控技术了。

首段高速路

过完了超大低速S弯之后,就进入一段直路了,这段直路有很多跑法,需要做很多抉择

在S弯的末尾,有一个斜跳板,此时如果氮气不足1/3,那就可以利用这个斜跳板做一两个桶滚,积攒氮气。

在桶滚途中调整方向,飞向最右边的跑道。

落地后立即三喷,因为短距离内是无法完美喷的,视线瞄准途中的水平跳板,等下要利用这个跳板跳到最左边的跑道。注意不要水平螺旋,因为完全不需要利用水平螺旋来增加氮气,反而可能因为落地空转一圈浪费时间。

跳到最左边跑道后,落地三喷,这里可以尽情把氮气用完,因为前面有个水平跳板,可以利用它跳跃一次。

不要水平螺旋!在空中调整飞行方向,刚好吃到两个氮气瓶,把氮气补满了,这样基本上把氮气的利用率达到最高了。

这段路的路线基本上是最直的,可以避免转弯减速的问题。

第二段高速路

从刚才的一次跳板吃满氮气之后,可以落地三喷,因为没足够的时间给你完美喷,而且还有一个超大的C型低速弯,可以补充氮气。过了低速弯,就进入第二段高速路。

在这高速路,启动完美喷,前面有三个分叉口,选择最右边的路。

刚刚的一段路应该会把完美喷的氮气全部用完了,刚好这段路有三个氮气瓶,可以边吃边掉这三个氮气瓶。

进入桥下,靠右行,在高架桥下有个水平跳板,利用它跳上桥,注意不要水平螺旋。

跳上桥后立即三喷,因为前方有一个斜板,可以利用它做出桶滚来补满氮气。

这段路的跑法基本上是把氮气用到尽了。

末段高速隧道

终于进入末段路了,这段隧道路分岔路极多,落地后三喷进入。

从右边进入隧道,在第一个分叉口进入左边,吃掉氮气。

又遇到一个分叉口,这次选择最左边的分岔路,适当漂移滑进入。

最后一个分叉口,这时候选择少量漂移进入右边分叉口,为什么不吃左边的黄色氮气瓶进入左边路口呢?因为如果要吃,就得漂移较长时间,损失不少速度,而这时候并不需要那么多氮气。

剩余的氮气直接开三喷,开到终点刚好把氮气用完。

以上,便是内华达正向无氮气道具的跑法,可以说基本上把氮气利用率达到最高了。如果你有更好的跑法,欢迎留言讨论~

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