CRV-2015 2.4L 2驱动器豪华版,2016年的车到目前为止已经使用汽车6年了。
下面跟大家探讨一下这款车到底使用感受如何。
首先就是外观,说实话这个车在不加尾翼的情况下个人感觉是非常丑的,那个屁股简直是太难看了,所以从4s店提车后,直奔汽配城加了后尾翼以及行李架之后,明显心里舒服多了。
下面是对比图,
其次是车灯,这款是2.4L两驱的顶配了,居然用的还是卤素车灯,导致车头看着没有一点霸气的感觉,果真是“良心厂家”,同样出了4s店,果断换成氙气大灯,感觉明显好多了。上对比图,
图片来自汽车之家
至于车屁股吧,只能说中规中矩吧,萝卜青菜各有所爱。
接下来说内饰,说实话对于CRV内饰总体设计还是可以接受,但是换挡杆的位置刚开始还是比较抵触的,感觉特别的别扭,很另类,之前没开过这种设计风格的车,但是好处就是给原有的地方预留了空间很大。
其次是CD机的设计感觉很高大上,虽然平时用的比较少,几乎不用。但是感觉高级感可以增加那么一点点,特别有朋友做在副驾驶的时候就会炫耀一个这个功能。[捂脸]
驻车系统,日系车惯用的脚踏式驻车方式,相对于手拉式驻车确实是省力省地方,但是如果在高速上突然刹车失灵,脚踏式驻车方式怎么能快速的让车缓慢停下,至今不知道方法,不知道大家有啥好介意?
接下来聊一聊配置方面,作为一款两驱的顶配车型配置来说,配置基本上可以满足的需求了,定速巡航、前排座椅加热、座椅电动调节、多功能方向盘、电动折叠后视镜、后视镜加热、原车轮毂全尺寸备胎。真皮座椅,自动启停等基本够用。这里要着重说一个非常好用的功能,就是右侧盲区监控这个实在是太好用久了,尤其是下雨天变道,或者很窄的路口右拐的时候非常好用,
动力系统这款车搭配了2.4L 地球梦自然吸气发动机配CVT变速箱,能爆发出186匹马力,最大功率137KW,最大扭矩243,虽然提速没有涡轮增压那么明显,但是动力足够用。高速120码,踩下一脚油门提速后劲很是很富裕的,上了运动档轻轻松松秒思域(个人看法)。
接下来就是要狠狠吐槽的地方,首先就是这款车的隔音,非常差,非常差,非常差,重要事情说三遍,尤其是高速,车窗玻璃全部关上,音乐声音调到可承受范围内,但是还是感觉自己开了一个敞篷车。胎噪、风噪太大,以至于我都想前后排乘客分别配一个对讲机才行。其次就是车身用料,我总感觉四个车门是用料跟纸似的,一点没有关门的那种厚重声音,很薄。最后一个就是油耗,市区轻轻松松到11L/100KM,目前跑了11万公里多点能看到发动机盖那里有点渗油了,不知道大家对于这款车有什么评价,欢迎评论区留言。#CRV#
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