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严格地说，这东西应该属于成品汽车型号系列。不是民间组装，我用这个评价贴也不是黄牌。因为78里面根本没有收录这个产品线。

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产品/真车介绍

制造商没什么可说的，田伯伯，YYDS都结束了。

模特制造商：日本全宫模特股份公司(TAMIYA)

生产年份：2008年

是否停产：停产

是否审判：没有审判

起始价格：4750 RMB

车辆型号：法拉利288GTO

真茶生产年1984 ~1986年

真车产量：272辆

继任者：F40

GTO系列：250GTO、288GTO、599GTO

主力系列：288GTO、F40、F50、恩佐、拉法拉利

历史地位：法拉利首次民用限量车型，1台旗舰

驱动方式：中央垂直后驱动

发动机信息：代码F114B，每缸4阀，2.8排量双涡轮增压90度角V8发动机，气缸直径80毫米X 71毫米，压缩比7.6: 1。

输出马力：7000转输出400马力

输出扭矩：3800转输出496 Nm (51 KGM)

速度：305公里/小时

加速0百：4.9秒

涡轮型号：IHI双涡轮增压器

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晋察冀历史

288GTO是法拉利在1983 ~1986年为B组拉力赛开发的赛车，以前用于私人车队的308Rally Gr.4成为蓝本。

图308Rally Gr.4

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但是法拉利的工程师们把308的中程V8发动机换成了中点，扩大了前后翼板，容纳了宽阔的轮胎和车轮距离，加强了车辆平衡。此外，还安装了一对IHI涡轮增压器，增加了马力输出。

图为288GTO的发动机

田宫 1/12 法拉利288GTO