汽车手刹向上是停止车辆,汽车不会向后滑动,也不会失去控制。汽车手刹向下的是手刹,可以启动汽车。

手刹的作用非常大,即使是将车停在看起来很平整的平地,也一定要拉住手刹,因为一些小坡度,肉眼是看不到的,也是会造成车辆后溜。

手刹只能把后轮刹住,前轮是不刹的,它是纯机械构造。后轮有手刹片,通过一根钢丝连接到手刹拉杆处,我们拉起手刹拉杆时,通过杠杆原理,拉着钢丝往前走,钢丝再拉着手刹片移动,起到刹车的作用。

平路停车时,手刹不要拉的过紧,拉到不溜车为准,因为每次都拉的很紧的话,钢丝被拉长变形的速度也快。自动挡的车平路停车,拉一点即可,因为即使想溜车,也有P挡锁止。手动挡的车,自己的车拉到什么程度不溜车基本都能知道,如果不知道,平时可以多加留意,找一个小坡,看拉多高可以不溜车,自己记一下。如果不想那么麻烦,停好车后可以拉起一点手刹,松开脚刹看是否溜车,如果不溜车,那么人再去后面用力推一下车,看能否推动,如果推不动,那么就已经刹住了,万无一失。

如果在坡道上停车,自动挡车必须拉紧,否则靠P挡锁止会增加变速箱负担,变速箱比手刹要贵的多。手动挡车可以挂在挡上,把车别住,所以即使不拉的特别紧,也不会溜车。别挡技巧是:以车头朝向为准,停在上坡时,挂1挡,停在下坡时挂倒挡。

手刹太松是可以调整的,并且操作很简单。因为手刹是通过钢丝传力的,钢丝拉的久了之后就会被拉长,钢丝拉长,拉手刹的行程就需要变长,而手刹拉杆活动区域有限,所以就会出现拉到顶还是刹不住,俗称手刹太松。只需通过调整螺栓调整一下即可恢复,但调整也是有极限的,当调整螺栓旋转到极限后,还是太松,就需要更换手刹拉线了。

在平时开车的过程中,也要注意手刹与脚刹要配合着使用,这样行车更安全。比如车子在高速行驶时一旦遇到脚刹失灵的情况,如果是机械手刹就要根据车速来慢慢拉起手刹,让车子平稳的停下来;如果是电子手刹,那就只能先松油门,然后挂低速档,让车子减速,电子手刹是不具备制动功能,所以遇到这样的情况一定要机智应对,才能更好的保证行车安全。

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