关于奔驰大街的照片怎么拍的，你需要知道这些新一代奔驰S级街头实拍，配置低的像辆韩系车，气场全没了

9月初，人们翘首以盼的新一代奔驰S级终于实现了全球首发，比起内心的喜悦，可以表现出更多的失望。(大卫亚设)。

因为作为传统豪华品牌的灵魂代表，奔驰S级向来都是引领时尚的风向标，但是W223经由Hubert Lee韩国设计师操刀之后，“豪华大佬”那个味全变了…

然而，在新车实现全球首发还没有几天，在国内市场就已经频频现身，并且在近日已有网友拍摄到了新一代奔驰S级现身街头的照片，你觉得有没有韩系车的风范？

相比于老款车型，新一代奔驰S级的前中网更加立体化，而且呈现出六角式风格，看似整体的家族化风格没有完全褪去，但是已然失去了稳重大气的气场，所衬托得可能是年轻与时尚。

说全新奔驰S级是失败的设计，这跟大灯组由A级向S级推行也有莫大的关联，低级模仿高级那是荣誉感，高级模仿低级则是廉价感！

其实从新车的前唇设定来看，基本可以视为奔驰S级的基本款，没有太多的镀铬装饰，反而由大面积的黑色塑板覆盖，是不是有点掉档次？

从侧身看，依旧保持原有奔驰S级的优雅身姿，而且尺寸参数5289/2109/1503mm，轴距为3216mm，和老款相比也没有太大的改变（内部空间更宽敞）。不过需要说明的一点是，官方宣称采用的是隐藏式门把手，但从该车的把手设计来看，更像是老款的无钥匙进入的那种类型，难道这就是传说中的低配毫无选择权？

尽管背部没有粘贴任何身份标识，但也大概可以判定最低配的S350L？三角式的尾灯由一根横贯式的镀铬饰条相连，底部则由两个扁平的排气筒点缀。

说实话，从整体的装饰来看丝毫看不到一辆旗舰车型该有的豪华气息，甚至可能都没有十代索纳塔设计的绚丽。这要跟老款奔驰S级“星辉式”尾灯相比，完全不处于一个档次。

内饰风格虽然大变，但不得不佩服奔驰敢于突破的勇气，采用横置液晶仪表和矗立式的中控多媒体屏，不仅看着科技感很强，而且还附有AR HUD、MBUX识别系统等黑科技。

不过，为之可惜的是全国市场都在纷纷效仿奔驰S级所建立的双联屏，可谓引领一代潮流。现在风格大变之后，又和上汽荣威系列“撞内饰”，可能就再也不会有吹捧的机会。另外，个人吐槽之下新一代奔驰S级的三辐式方向盘设计是真得丑！

在动力系统上，全新奔驰S级将提供3.0T直列6缸发动机，外加48V轻混系统，而后期版本据说还有插电式混动版。与之匹配的9AT变速箱没有变，但是在配置上增加了Pre-Safe+的主动侧碰防御机制，增强了日常行驶的安全性。

怎么说呢？新一代奔驰S级确实在黑科技上有所增加，但是在外在的产品设计属实减配。而目前看到的这款低配，前唇由黑色塑板覆盖，也没有时尚的隐藏式门把手，背部设计更是“单纯”的像一张白纸，有点韩系车的风范！

当然，市面上同样流传着另一种说法。在整体市场销量呈现下滑的状态下，梅赛德斯官方为了控制成本和向年轻化人群靠拢，所以才会呈现出这一代没有“豪华”气质的奔驰S级。