公路巨兽GLE450

车灯的造型也比原来更加鲜艳，灯腔内的双L型白天照明使车头更加锐利。

前后双腰线和车身线条看起来更具运动感。尾灯方面，新车车尾较为圆润平整，与车头部分形成了较好的呼应。此番更新后的新款GLE在外观内饰设计上都更有新鲜感，加之配置上的升级，奔驰GLE的竞争力不容小觑。在外观设计方面，相比老款车型，新车的设计更加运动化。车头部分饱满圆润，兼顾了不错的整体感，家族式盾形中网格栅采用了扁平化设计，周围边框棱角分明，内部为密集的点阵式镀铬结构。车辆采用的是19英寸的双色铝合金轮毂，双五辐式轮毂看上去很有动感。车顶略带溜背式风格，和揽胜极光同款设计。前后端的外观更加运动，侧裙设计更加精致，C柱的后挡风玻璃和尾门玻璃更加融合，整体线条轮廓更加方正硬朗，与上一代车型相比，更具运动感。在尺寸方面，奔驰GLE仍然是一款7座SUV。前中网采用的是单横条+双飞翼式镀铬饰条的设计，前保险杠的样式也做出了适当的变化。前脸部分，中网内部是由两条粗壮的金属镀铬进行点缀，并且前面的饰板也向两侧延伸出了一条进气口，看上去非常霸气。"全新一代GLB SUV的车身数据为4,941/1,925/1。车顶的扰流板面积非常的大，这让车身的气质看起来不会很压抑，尾部的设计与现款的GLS有些类似，但是看上去更加年轻。全系标配的几何多光束LED大灯搭配双L型日间行车灯，以及突出了新车的辨识度。车顶的线条圆润流畅且简洁，还装有一丝丝俏皮。在外观上新款的奔驰GLE基本上延续了上一代车型的设计，前脸采用更加夸张的前格栅造型，并加入了蜂窝状中网进行点缀，前大灯组采用倒L型日间行车灯。新款车的尾部整体设计更加简洁，同时尾灯组进行了熏黑处理，内部同样为LED光源。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰，但整体来看较为干净利落。前大灯的内部经过了全新设计，双L日间行车灯让整个大灯看起来更加犀利，中网内部的满天星样式的进气格栅进行了加大，视觉效果更加凶悍。此后每次换代，虽然造型会随着时代而有所改变，但经典优雅的车身比例，还有气场强烈但低调内敛、各种场合下都不显违和的外形理念，始终是奔驰GLE的标签。双数字显示器将采用12.3英寸的高分辨率投影机型，这将支持全新的MBUX NTG 4.0人机交互系统。双联屏也是现在十分流行的设计，整体内饰风格突出时尚，同时中控区域简化了许多物理按键，看起来更加整洁。在材质方面，新一代奔驰GLE也不甘落后，大面积软质材料的加入，让它看上去更加高级。在中控台上，其还采用了贯穿式双12.3英寸高清显示屏，并整合经典豪华内饰与科技配置，提升整车的豪华档次。双数字显示器将采用12.3英寸的高分辨率投影机型，这将支持全新的MBUX NTG 4.0人机交互系统。全液晶仪表盘与多媒体显示屏双联屏设计搭配触控式空调面板，进一步提升了整个内饰的科技感，豪华属性一看就很不错。在中控台上的设计，采用了多线条的布局方式，看起来更加的时尚大气，还有镀铬线条和皮质材料的包裹，看上去非常上档次。在打开车门那一刹那，你便能够看到它的内饰布局有一种低调又豪华的质感，这种高贵的气质是很多老款车型无法带给你的。中间空调出风口采用六边形设计，中间的石英表看上去很有档次感。双12.3英寸的贯穿式高清触摸显示屏，将仪表盘与中控屏融为一体，这是当下流行的设计理念。新增加的两款车型均对内饰进行了细节的升级。而内饰方面，新一代GLE将在现有的基础上进一步升级，使其更加符合家庭的需求。两款车内饰的设计风格也有所不同，X7偏向于驾驶者一侧，而GLS偏重于年轻化。在豪华SUV中，其内饰的科技感与未来感也备受推崇。全液晶仪表盘与多媒体显示屏双联屏设计搭配触控式空调面板，进一步提升了整个内饰的科技感，豪华属性一看就很不错。这样的设置不仅便于观察车辆周围的环境，还让泊车变得更加轻松。这是因为在现款车型配置表上，你能看到一些比较实用的配置，比如自动泊车入位、可变转向比、发动机启停、陡坡缓降。全液晶仪表盘+中控大屏的双联屏设计也颇为亮眼，同时中控也保留了一定的实体按键。这套系统不同于其奔驰GLE车型，它具备智能领航和自动泊车以及寻迹倒车等功能。这款车型在亮相之后，凭借着出色的配置，吸引了许多消费者的眼球，取得了傲人的成绩，证明了自己的优秀与出色。同时还可以对车内空气进行净化，并且空调过滤效果也特别好，让人感觉更加舒适。新型奔驰GLE配备了新型三辐多功能方向盘和大型中央显示屏，与当前车型相比，内部技术感得到了改善，并且更符合当前的潮流。此车首次亮相便备受关注，而全新GLE SUV标配了一系列同级独有的真皮多功能方向盘，40:20:40进行折叠操作。配合越野风格的挡把，整个车身也显得更加的硬朗、运动。前后双天窗、车顶控制功能等各种丰富配置与设计，让车内的通透性再上一个台阶，豪华属性拉满。这辆车的配置方面非常的丰富，而且动力方面也很不错，作为中大型的豪华SUV，它的性价比一点都不会低。这一点也同样在量产车型上得到体现，配置越来越高，价格越来越低。新型奔驰GLE配备了新型三辐多功能方向盘和大型中央显示屏，与当前车型相比，内部技术感得到了改善，并且更符合当前的潮流。这样，驾驶员就不用再依赖后视镜了，彻底解决了视野盲区问题。全景式滑动天窗，面积达到1.3㎡，在车内即可拥抱蓝天白云和满天星。全液晶仪表盘，中控屏的尺寸都没得挑，搭载了最新的COMAND系统，支持智能语音交互。前翼子板处的BITURBO徽标，也自带高位装饰性的镀铬饰条，它与尾部的双边共两出的排气布局形成了上下呼应。全景式滑动天窗，面积达到1.3㎡，在车内即可拥抱蓝天白云和满天星。

第一个就是空间，因为我家里就我一个人开，所以对车的第一排空间并不是非常的看重，但是我觉得还是挺实用的。第三排的两个座位可供成年人乘坐，并且进入第二排时，您会感到中央扶手可以前后移动100毫米，从而为后排乘客提供更加舒适的腿部空间。第二排座椅可以手动滑动和降低座垫角度。后部空间是这台车最值得炫耀的地方。此举也是为了满足国内市场的“双积分”政策，消费者只需根据实际情况选购喜欢的车内空间即可，而无需额外付出高昂的代价。当您进入车内，您可以感受到它的空间布局是非常合理的。后两排座椅可以进行前后调节之外，这也为第三排乘客的腿部空间提供了保障，座椅布局形式为2+2+2。后排空间的表现是这台车的一大亮点。当您打开后车门的时候，您可以感觉到空间非常宽敞，而且行李箱具有足够的空间。新增的 LSY 车型同时提供第三排独立座椅设定，最大化的照顾后座乘坐体验，此外奔驰GLE也将标配 21 英寸轮圈。当您打开后车门的时候，您可以感觉到空间非常宽敞，而且行李箱具有足够的空间。新款车空间表现与同级车相比有着明显优势。此次，新一代GLE在设计、空间、质感、科技配置以及动力等层面都做了全面的革新，以一如既往的诚意，延续自身实力的提升。而空间的再次增大，让新一代GLE的内部空间超过了当前模型的水平。而对于购买这类中大型SUV的消费者来说，他们往往更看重空间性，全新一代奔驰GLE在这方面的表现很不错，这也是这款新车的一大亮点。行李厢标配感应式电动开合功能，让装载物品变得更便捷。而从实际体验来看，这一数据的突出表现其实也不在话下，而在车内空间方面的表现，无论是后排还是后备箱空间，全新GLE都有着极为出色的实用性。而空间的再次增大，让新一代GLE的内部空间超过了当前模型的水平。其动力输出不过于强劲，平顺性比较好，并且响应9挡手自一体变速箱的换挡速度偏慢，但胜在可靠。这套动力的加持不仅在公路上表现出色，在运动模式下也会有不错的动力响应以及操控乐趣。在实际驾驶体验中，这辆车的动力表现却给了UNK辘哥极强的好感，虽然它的体型大，但是开起来并没有想象中的那么大，动力反而充沛。其动力系统可以产生270千瓦的输出功率和500牛·米的扭矩，可以在5.9秒内达到0-100km / h。这套动力搭配和奔驰GLE上的那台一样，可以输出367马力、500牛·米，并且还具有可闭缸功能，在低速状态下，驾驶员可以依靠多缸进行行驶。而此次全新GLE 450 4MATIC搭载的2.5T发动机，最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米。奔驰GLE基于MHA模块化平台打造。动力方面，新车将搭载全新的2.5T L6+48V微混动力系统，并加入了EQ Boost功能。此前，外媒已经曝光了全新奔驰GLE的动力信息，预计全新整车车型搭载由2.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统。其动力方面搭载2.5T发动机，并配备了48V微混系统及配备了9挡手自一体变速箱。这套动力系统可以在5500-6000 rpm的最大扭矩范围内输出。这款发动机是2.5T的双涡轮增压，最大能输出367马力，峰值扭矩495米。新的GLE 450 4MATIC插电式混合动力车（48伏智能电机）可以在瞬间提供辅助动力输出。在动力方面，新车将配备2.5T发动机，最大功率367马力，并配备4MATIC四轮驱动系统。动力方面，奔驰GLE轿跑SUV的发动机排量为2.5T，其最大功率为367马力。这款双涡轮增压367马力的发动机与9挡手自一体变速箱相匹配，从容应对各种城市路况，并获得了极高的热效率。这样一套动力总成能够为GLE带来5.9秒的百公里加速成绩，对于一台中型SUV来说，这样的表现可以说是非常不错。最新款的2.5T涡轮增压发动机最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米。如此一来，有效的支持主动安全配置的品牌，将大幅度提升道路行车的安全。此后，他接到了一台奔驰GLE车型，配备有多个安全气囊、车内氛围灯和Bose音响系统。在越野路段，主动制动辅助系统可以有效的避免前方撞击事故。这款主动式盲点辅助系统在停车开门时，系统会警示驾驶员盲点区域内的车辆，并发出警报。而GLE SUV的升级换代不仅是体现在车身刚性的增加，更让车辆在操控上也有了进一步的优化。此时，它将带我们去看更广阔的天地，发现前方的艰险并具有安全措施，尽管它在主动制动系统中无法避免撞击。在主动安全配置方面，奔驰GLE将增加道路交通标志辅助系统，并支持更高级的驾驶辅助功能。此时，该系统会在车道偏离或者车道情况不正常时提醒用户注意避让，并且通过修正行为，以与车辆他们的行驶速度匹配。安装在中央差速器上的扭矩矢量控制，可进一步改善转向不足，改善灵活性。其他配置方面，新一代GLE Coupe将配备碰撞缓解制动系统，支持行人识别，碰撞警告和主动盲点辅助等，此外还可以选装HUD抬头显示和流媒体后视镜。安静，是一辆豪华SUV必不可少的一个素质，GLE SUV标配了主动制动辅助系统，该系统可以通过警示和自动刹车来帮助驾驶员减缓碰撞。在行驶中，主动制动辅助系统的预碰撞警告、前车距离提升等功能可以有效预防，将风险扼杀在摇篮之中。在行人保护方面，奔驰GLE也取得了很好的成绩。这是在碰撞发生之前就开始的，因为它可以大大提高车辆的行车安全。此外，新车的主动式盲点辅助系统、HUD抬头显示等科技配置相当诱人。当时我们给出的答案是：1）奔驰GLE是真的油老虎。这次，我们直接将关注点放在顶配车型上——3.0T+9挡手自一体变速箱的350车型。此外，在操控方面，奔驰GLE还配备了智能四驱系统，能够按照既定的驱动轮分配驱动力，同时还可以实现出色的车身动态控制。在越野行驶状态下，如果你是越野爱好者，单论悬挂系统，全新GLB可以在毫秒间完成响应，反应速度仅为50毫秒。底盘调校是偏舒适性的取向，悬挂初段能够过滤掉路面大部分的颠簸，在经过连续坑洼路面时，避震器也能很好的拉住车身，整个动作一气呵成。这辆车在日常生活中，经常会用到它的燃油经济性以及性能表现，而这些特点在我看来都属于正常。其他品牌的保养也并不贵，基本都在八九百的时候。变9挡手自一体变速箱。在底盘配备上，整车全系均搭载了前后多连杆独立悬架，还采用了承载式车身结构，并配备了智能全时四驱系统，能够为消费者提供更加出色的驾驶体验。奔驰GLE可实现前后轮扭矩0-100%的动力分配，必要时可变为50：50的扭矩分配。在操控性上，奔驰GLE有着不错的表现，底盘的调校虽然偏向运动，可电动控制的四轮驱动系统让抓地力更强，在烂路行驶时，也能平稳地过弯。这种灵活的感觉不仅体现在日常行驶中，在走走停停的城市道路中，也能感受到车主的操控乐趣。在能耗上，我平常开车大致是在城市内里跑，在车流量大的街市里，能耗达到了9.0L，而高速公路的实际测试能耗仅为6.2L左右。悬吊系统方面，GLB采用前麦弗逊／后多连杆的独立悬挂，并可选空气悬挂系统，可以进一步的降低车辆底盘的空气动力学性能。目前的汽车维修配件价格普遍在1-2500元之间，即保养每10000公里或者6个月就要进行一次保养。