中大型SUV购车指数榜TOP 5，自主品牌“卷”进来了

买车以家庭旅行为目的，该怎么选择？喜欢SUV的外形设计，想要MPV的乘坐空间，可能是很多消费者苦恼的地方。

不可否认，MPV在空间优化方面有得天独厚的优势，但从市场占有率来看，中大型SUV仍然比MPV更受欢迎。原因也很简单，MPV车型的可选余地不多，而且设计也没SUV看着时尚居家，总会给人一种偏商务的感觉。根据最新的购车指数榜，今天就带各位盘点一下前5名热门的中大型SUV。

理想ONE

购车指数：3.99分

特点：舒适性，大空间

不得不说，理想ONE的头是真铁，从诞生之初就坚持搭载增程式REEV驱动系统，以此融合电动和燃油两种驱动的优势。理论上，车身重量会直接影响到燃油经济性，而适合全家出游的车型尺寸通常会较大，小排量燃油发动机的性能肯定带不动，纯电驱系统又担心续航里程，增程式系统在一定程度上解决了这些问题。最新款的理想ONE仅保留了6座版本，在空间和配置方面都下了一定功夫，很多细节都向舒适性靠拢，对家庭多人出游的用车场景进行了优化，被网友们封为新能源领域的奶爸SUV。

奔驰GLE（进口）

购车指数：3.92分

特点：车内设计豪华

奔驰GLE应该是BBA中大型SUV里最低调的了，新的家族设计一直被调侃，尤其是三角眼大灯被喷的最惨。不过这类仁者见仁的因素，对于豪华品牌的影响微乎其微，行业地位到达一定高度，再丑都有人买，品牌调性即是正义。除了外观，还要吐槽的就是国内没有引入“车震”脱困功能，海外版车型称作Free Driving Mode，这也是该车上市前重点宣传的亮点。豪华和智能化是GLE的优势，凭借车内设计就足矣力压不少同级竞品，MBUX车机系统配上双联屏和HUD等数字配置，科技氛围也不输造车新势力。

途昂

购车指数：3.91分

特点：大空间，性价比高

大众在国内的市场表现有目共睹，不管负面新闻有多少，就是不愁卖。烧机油、干式双离合、排放门等一系列事件，似乎大家都已经习惯性的去接受了。一直以来的套娃设计就更无关痛痒了，审美疲劳已经持续了很久。最新的途昂换成了MQB Evo平台后，确实让人眼前一亮，虽然只是中期改款车型，却有着换代般的既视感。最大变化就是内饰采用了数字座舱，汲取了ID家族车型设计灵感，相比老款在豪华感上提升了不止一个档次。作为一款合资中大型SUV，途昂售价区间为29.20-40.20万元，拥有新颖的设计和宽敞的空间，可以说这次大改款还是很有诚意的。

宝马X5（进口）

购车指数：3.89分

特点：操控性，机械素质

宝马X7上市后，成为了“X”家族最新的旗舰车型，所以为了形成差异，厂商对宝马X5的定位进行了调整，车型属性向运动化倾斜，在M运动套装和多处平衡杆的加持下，其操控性明显超越了同价位的奔驰GLE和奥迪Q7。在奔驰和奥迪之前，宝马又率先推出了国产X5长轴版，车身尺寸加大，空间提升，也意味着运动性会有区别。相信离奔驰GLE和奥迪Q7的国产长轴版上市也不会太远了，可以期待一下BBA中大型SUV全部国产后的新一轮竞争。

雷克萨斯RX（进口）

购车指数：3.75分

特点：东方豪华感，性价比

雷克萨斯一直都坚持进口身份，在轿车领域面对其它豪华品牌时，性价比并不占优。值得一提的是，雷克萨斯RX在国内被官方定义为中大型SUV，但实际的车身尺寸和轴距参数还不及汉兰达，所以网友们经常会质疑其偷换概念，刻意自抬身价。如果真是这样比较，那么在中大型SUV领域里，雷克萨斯RX的价格优势就体现出来了，40.5万元的起售价+进口品质，还要什么自行车？前提是你必须能接受它没有优势的车身尺寸。

点评：

SUV总体看是国内车市的一片红海，不过在中大型SUV这样的细分领域，竞争似乎并没我们想象中那般激烈。原因还是这个级别的车型不多，通常都是传统豪华品牌愿意涉足，连大众途昂都算后来者。从近期购车指数榜分析，造车新势力正在逐渐打开市场缺口，销量表现可以硬刚传统车企。理想ONE以明显优势夺得了去年的中大型SUV年度销量冠军，蔚来ES8也交出了不错的成绩单。随着消费者对新能源的接受程度提升，未来的市场格局还会持续生变，购车指数榜单也会挤进更多新能源车型。