宝马5系列搭载的2.0T发动机和8速自一体变速器以前是宝马的N20系列,现在是宝马的B48系列发动机,但N20和B48都是非常优秀的发动机。N20系列两次获得Word的十大发动机称号,B48系列的发动机B38也获得Word的十大发动机称号,因此在燃料经济性和动力性能方面都是如此。
宝马发动机
一直以来,宝马发动机在一直非常优秀,宝马是做飞机引擎起步,目前在发动机的生产制造山已经有百年历史,虽然汽车行业有本田“买发动机送车”的段子,但是宝马的发动机在业内更是首屈一指。BMW发动机有直列4缸,直列6缸,V8,V10和V12等几种发动机。在北美的沃德十佳发动机评选中(该评选从1994年开始,是通过对美国本土销售的车型进行了接近日常驾驶状况的测试后,根据每台发动机的马力、扭矩、功率和技术含量,结合实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估),宝马曾经多次入围,目前就累计获奖次数而言,宝马以33次位居第一,而本田的次数是16次。要知道在北美这样一个以大排量发动机为主流的市场(可以参考福特、通用等本土汽车制造商的获奖机型),宝马还能多次获此殊荣,可见其在发动机制造水平上的优秀。而5系上面的N20和B38系列都多次获此奖励。
同时,宝马品牌一直强调操控与驾驶,所以在加速上肯定也不能含糊。
2.0T&8速手自一体
目前宝马5系上的2.0T发动机有低功率版本和高功率版本,低功率版本的最大扭矩是290和350nm,官方油耗数据分别为6.3和6.5l/100km,这个油耗水平,基本上已经是很多品牌1.5T和2.0L自然吸气(就我自己驾驶的某合资品牌2.0L自然吸气发动机来说,工信部油耗也在6.8左右,比宝马2.0T的更高)的油耗水准了。在变速箱上,宝马5系搭载的是8档手自一体变速箱,就目前市面上的很多B级车而言,1.5T、2.0L、2.5L、2.0T似乎是比较主流的水平,变速箱方面则是7挡双离合、6AT变速箱和CVT变速箱(凯美瑞的是模拟10速),即使是发动机热效率高达40%的凯美瑞2.5L,才搭载了8AT的手自一体变速箱,所以宝马5系油耗低不仅仅是发动机的原因,还有高效变速箱和完美匹配密不可分。
宝马制造发动机已有百年历史,在发动机的技术上,曾经有多项优秀的发明,比如vanos可变凸轮轴正时控制系统,先进的发动机技术匹配高效的变速箱,宝马5系不仅有很好的加速性能,同时在油耗上也表现优秀。
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