越来越多的媒体开始主张宝马X5车型在国产前夕性价比似乎更高,但不得不说,对于喜欢进口车型的小伙伴们来说,遗憾很大。(威廉莎士比亚,美国作家)。
当然了,具体宝马X5是否国产还没有得到官方的证实。今天我们来体验一下进口版本的宝马X5,看一下宝马X5是不是依然具有不错的性价比,还是说这辆车子的性价比不足了,必须要靠国产才能拉动销量呢?
首先,我们来看一下进口宝马X5的价格部分,厂家指导价69.99万元到83.49万元,这辆车子在终端是没有优惠幅度的,而且还需要加装2~3万元左右才能提车。这样的价格,你觉得如何?
来看一下宝马X5的整个外观设计,事实上,宝马X5的外观设计和上一代的宝马X3实在太类似了。当然,该有的豪华元素还是很不错的,比如进气中网面积更大了,大灯采用的是激光大灯,配备上运动包围,整体的颜值还是很不错的。
从侧面来看,这辆车子和宝马X3也很类似,其实宝马X5这款车型之所以这么多年来销量一直不温不火,主要也是因为它和宝马X3的造型太类似了,没有拉开足够的差距。当然了,这辆宝马X5的尺寸还是很不错的,我们来看一下,宝马X5是一辆中大型的豪华SUV,长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距是2975mm,这辆车型全系采用的是五座的设计。
我最喜欢的其实是宝马X5的家族式轮毂,它的轮毂和宝马其他的轮毂造型不太一样,采用的是邬光造型的设计,配备的是蓝色的卡钳,是不是觉得非常的少见,这就是标志性的运动宝马特有的设计。
车子的尾部设计我个人觉得并没有太多的亮点,和宝马X3也很类似,但是尾灯效果设计得很不错,呈现出的是凹凸有致的设计,质感比较出色,我们也给出了特写镜头。
我们来看一下这辆宝马X5的内部设计,看看是不是豪华感很突出呢?它的内饰采用的是浅棕色加黑色的双拼色,这样的设计在宝马旗下其实并不多见,一般宝马很喜欢使用红色的内饰。整个车子的用料还是很高档的,挡把采用的是水晶挡把的设计,行车电脑屏则采用的是12.3英寸悬浮液晶屏幕,看起来相当具有科技感,而且支持手机互联,语音识别功能。至于行车电脑屏幕,搭载的是12.3英寸的触控大屏设计,配备上充满运动感的银色换挡拨片,是不是觉得质感非常的突出呢?
其实宝马X5的整个内饰设计围绕的就是运动两个字,豪华感比奥迪强一点,但是说实话,却是要比奔驰弱一点。
我们再来看一下这辆车子的动力系统,宝马X5的动力系统其实有两种,分别为2.0T涡轮增压发动机以及3.0T涡轮增压发动机,其中3.0T的肯定是A6的设计了,我们这款车型是40i,所以采用的是3.0T的涡轮增压发动机,但可惜的是,并没有采用机械增压。这款发动机的最大功率340马力,峰值扭矩450N·m,最大扭矩转速区间为1500~5200rpm,所以驾驶这辆宝马X5始终能感觉动力澎湃,主要就是因为扭矩转速区间非常的广泛。
传动部分匹配的是八挡手自一体的变速箱,这款宝马X5可以实现5.5秒破百,百公里的油耗约为10L左右。当然了,这仅仅是理论,根据很多车主反馈,百公里油耗超过了13L。
这辆宝马X5的底盘设计采用的是适时四驱的设计,底盘设计和宝马X3是一样的,前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架,这样的设计使得车头开起来比较的灵活,好操控。
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