宝马760怎么调减震高低？总结很全面速看!灵魂旅行丨试驾宝马M760Li xDrive

文本/AutoKol

我以为这是辆分裂的车，但事实并非如此。

正如M760Li xDrive这个名字暗示的那样，宝马想要打造一款在豪华舒适和超强性能之间取得平衡的超级7系，首先它不是一辆M7，而是一辆超级7系——M760Li xDrive。

其实如果你足够了解宝马的百年历史，那么你就会惊奇的发现，它推出的每一款车型、每一次的技术革新都走在了世界最前沿，并引领了一个接一个的汽车流行浪潮。

而当我面对这辆BMW M760Li时，似乎又给了我一个全新的认识。在我看来运动和奢华向来是成对立面的两者，在BMW M760Li身上却完美融合在一起，它不仅把宝马所有特点全部释放出来，同时也造就了豪华车中驾驶性能最强的一个，而它的亮点，却不仅仅于此。

BMW M760Li共有两种不同风格外观，卓越奢华版以金属亮漆、更多的金属饰条以及多辐轮毂为主，为车主带来更加尊贵的体验。而小编本次试驾的车型则带有M performance运动套件，不仅看上去更加运动，排气声浪也比卓越奢华版更暴躁，可以说在彰显运动风格的同时，保留了旗舰车型端庄气息。此外，宝马还为这款车型提供了专属配色，黑色磨砂车漆在阳光的照射下呈现出棕色，非常漂亮。

BMW M760Li在外观方面与普通版7系车型相比变动并不大，除加入M运动套件外，还取消了车侧面的窗框镀铬饰条，为整车运动范儿起到了画龙点睛的作用，另外0.26Cd的风阻系数能够进一步发挥它的性能。

而在外观上，BMW M760Li双肾型的进气格栅外部采用了银色饰条进行勾勒，极具视觉张力，且在格栅中部还加入了前摄像头，另外该车还搭载了第三代智能降阻进气隔栅系统，可根据需要自动开启或关闭格栅，达到中网控制空气进入的目的，不仅为发动机提供最适合的工作温度，又降低空气阻力，从而提升燃油经济性。前大灯依旧搭载了极具科技感的激光大灯，不仅照射范围达到600米，同时又起到了节能的效果。在没有路灯的情况下，激光大灯在时速40公里以上时便会自动开启，当遇见行人以及对向来车时便会自动关闭，减少对肉眼产生不良影响。

当然，经过磨砂处理的灰色车漆看起来像是私下改装，但这实际上是宝马为M760Li专门定制的颜色。所以如果在街上遇到这样一辆“看着像7系”的宝马，记得不要和它比加速。除此之外M760Li在外观上的独特之处还有许多。

比如多处专属“V12”铭牌，特别是在行李箱盖的右上方，“V12”取代了传统的车型名称标识，而另一侧的“xDrive”铭牌一起，宣示着M760Li独有的两大法宝：V型12缸发动机与xDrive四驱系统。

当然相比耀武扬威的外观，M760Li的内部相对低调一些，大部分设计和功能“只是”宝马7系的水平。随着驾驶模式的转换，仪表盘的显示内容和配色主题也都会相应的调整，但仪表盘下方“M760Li”字样一直都在那里，提醒驾驶者身下座驾的与众不同。有趣的是方向盘中央偏下、与另一侧的M标识对称的位置，M760Li见缝插针地装上了方向盘加热按钮。显然，在强悍性能上身的同时，M760Li从未忘记自己作为宝马“旗舰中的旗舰”所必须承担的舒适性义务。

当然为了不辱M的名号（虽然它并不是真真正正的M Power），这台M760Li绝对可以奉献出更多东西，一脚地板油下去，回馈我的是喷薄而出的动力和凶悍、浑厚的排气声浪。没有意大利跑车那么挑逗，但充满了机械的暴力感。与那些同样可以在3.7秒内完成0-100公里／小时加速的跑车截然不同，这不是一头疾驰的豹子，而更像是一枚被发射的巨型航天器。你能感受到它巨大的体量，以及极快的速度。当然，这是一台2吨多重的V12旗舰特有的加速感。M760Li xDrive是世界首款V12涡轮增压发动机和四轮驱动系统结合的旗舰轿车，相比W12的温厚、雄浑，V12更加犀利、暴力。

这台与劳斯莱斯古思特同款的6.6T V12发动机，经过M部门的调校，最大功率提升40马力，达到610马力；最大扭矩提升20牛·米，至800牛·米。全新的两颗双涡管单涡轮和发动机电控系统，强化的曲轴、活塞连杆、高精度直喷、润滑和热管理系统，让这枚心脏拥有了M的基因。然而，它不是极致的M。在宝马的族谱中，M760Li xDrive属于M Performance车型。这意味着，它保留了7系的豪华感和舒适性。快，但不会让你吐。

以后驱为基础的四驱系统有效地管控着巨大的动力。魔毯智能空气悬架（这玩意儿实际上是由自适应空气悬架、主动可调阻尼减震器、防侧倾控制等一系列技术组成的一整套系统）掌控着运动和舒适之间的平衡。非常轻的碳纤维车身内核、强化的底盘结构和四轮转向系统带来了出色的动态响应。

与同等价位的911 Turbo或Panamera Turbo不同，保时捷更喜欢用性格迥异的不同驾驶模式来体现运动性和舒适性等多重性格，而宝马在M760Li身上始终表现得像一位平衡大师。在任何时候，宝马都不想你忘记这是一辆7系。

在试驾前，我曾经想，如果我的购车预算恰好是266.8万，为什么不买一辆6缸7系加一辆6缸911呢？但事实是，M760Li的客户，车库里座驾的总价值，早已是千万级别。最后M760Li xDrive对于宝马而言，是设计和工程实力的展示，也是一种创新精神的宣示。它是最豪华的宝马，也是最均衡的宝马。

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