最近有消息称,一名消费者在驾驶大众ID.6纯电车车的同时,使用车辆导航的中央屏幕进行弹窗广告。弹窗信息是:“推荐购买汽车比较好!自行车交易最高可获得12000分,从今天起9月30日!”。
9月28日,一汽大众对此事作出回应,相关负责人表示,车机消息推送是一汽大众面向车主的关怀行为,并非弹窗广告,主要内容是提醒用户保养、品牌活动邀约等与用户息息相关的信息。针对此次弹窗推送信息给车主带来的不便,一汽大众深表歉意。为避免影响用户驾驶,一汽大众已经即刻停止了车机弹窗提示信息。
对于汽车导航出现弹窗,网络上不少网友担心:在驾驶过程中,弹窗会让司机分心,遮挡导航还可能带来不必要的麻烦,甚至会影响驾驶安全。甚至有人担心,此类弹窗会引发纯电动汽车企业模仿。
事实上,车机系统出现弹窗广告并不止大众一家,奔驰、蔚来等多家车企都曾因推送车机系统广告被车主投诉。
9月28日,汽车博主“德卤爱开车”在社交平台爆料,奔驰车在导航过程中出现了推广奔驰EQE电动车的弹窗广告。广告位于屏幕顶部状态栏,并且遮挡部分导航界面。此外,虽然广告提供了关闭按钮,但其位于最右侧,且尺寸较小。
对此,奔驰技术部门工作人员表示,“弹窗广告可能不是奔驰车机系统自己弹出的,可能是下载的第三方软件弹出的。”其称,车辆出厂后一般会配有系统车机导航,如果要将车机导航升级为高德导航,一般也需要单独付费使用。有车主表示,“买车时付了额外的钱加了导航系统,感觉不应该插广告,除非是免费的导航系统”。
2021年10月,蔚来汽车也曾接到类似投诉。有车主称,在行驶中,中控屏弹出消息提示小窗,点击后弹出蔚来新产品的广告页,且占据了大半导航界面。对此,蔚来汽车客服人员表示,该车主投诉的广告是蔚来给车机端推送的一个活动通知,由于用户反馈和体验确实不太好,以后应该不会再向用户推送类似活动通知,未来也绝对不会通过车机屏幕来开展广告业务。
浙江垦丁律师事务所新零售合规部主任宋婉瑜表示,“如果汽车中控屏频繁弹出广告或信息,或者正在导航时,出现了大屏幕的广告信息,确实会影响到车主的驾驶,这方面的法规仍未完善,一个很重要的原则是不能影响行车的安全。”
汽车行业研究员朱自清认为,类似遮挡导航界面的弹窗广告,肯定会对驾驶员有干扰作用,存在很大的安全隐患。如果因此而导致交通事故,相关责任怎么认定也是问题,因此需要相关部门出台针对性的法规来规范。
朱自清表示,“软件定义汽车越来越重要,包括车企和相关产业链企业,未来通过软件端获取的收益肯定远高于硬件端。”未来在车机系统信息服务中,广告可能成为获取收益的一个重要手段。不过,车机端广告怎么投放,具体怎么操作运营,目前行业内还没有形成统一有效的商业模式。相较于手机系统,车机系统对于安全的要求非常高,任何信息推送和操作,都必须以安全为前提。
虽然车机系统广告可能是未来趋势,但可以以别的形式出现。朱自清举例,比如通过多屏互动,在驾驶位主控屏以外的其他屏幕投放广告,“只要不对驾驶员直接造成影响,我认为很多是可以尝试的,这个度也是可以把握的”。
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