宝马的3系GT、无液玻璃、动态尾翼、运动车身,你不会陌生。但是560万美元也真的很可爱,很无力。但是今天我们推荐最便宜的3系GT。就是320i时尚。
虽然没有宝马的M套件,但这款3GT颜值依然高,拥有轿跑的动感线条和肌肉感,相比于3系轿车,拥有更宽大的双肾型进气格栅,和更夸张的前唇,再加上无框玻璃、主动式后扰流板,以及其原装进口的身份,档次也瞬间提升,其30多万的价格也并不算贵了。
高性能
该车配备BMW双涡管单涡轮增压4缸发动机,能够提供135kW的强劲动力,最大扭矩可达270Nm,百公里加速仅需7.9s,匹配8速自动变速箱,换挡平顺、快速,确保了舒适性和低油耗。主动式后扰流板能够根据车速自动调整,当车速超过100km/h,后扰流板会自动展开,并在车速低于70km/h时自动缩回,以优化随车速增加的车辆后部气流,确保其抓地性能和动态驾驶性能,当然还可以用按钮进行手动操作。
大空间
3GT在车身数据上都要优于3系轿车,轴距长达2920mm,不仅拥有宽裕的后排空间,得益于其车身设计,后备厢空间相当大,非常适合居家旅行,另外后排还支持座椅放倒,使其后备厢的空间非常理想。配置方面拥有远近光氙气大灯、大灯清洗装置、多功能运动型真皮方向盘、高级双区自动空调、自动防眩目功能的内外后视镜、前排座椅电动调节、驾驶者座椅记忆功能功能、电动尾门、中控大屏、17寸铝合金轮毂、全景天窗、前后倒车雷达等。
3GT车上的各种元素都彰显其运动、时尚的风格,但车内舒适和宽裕的空间又使得3GT拥有些许居家感,我们实拍的这款颜色个性又不失稳重,配置也算够用,39.8万的价格基础上还有不小的优惠。
在路上行驶时,从车尾其实挺难分清楚哪个是3系与GT。但是侧后方看到车身线条上区别就大了,那圆满而又有棱角的尾部让你过目难忘,
它的宝马3系GT的车头具有自己的鲜明特征,大灯、下保险杠采用了和轿车版不同的设计。它的车尾不像5系GT那样高耸臃肿,造型和轿车版较为相似。
我在公路上远看新3系和3系GT并排行驶,从车尾其实挺难分辨那一台是3系GT。需要从侧后方看到车身线条,才能从辨识出3系GT轿跑的车尾。
3系GT第一次出现可升降尾翼,很多人不了解他的作用,以为单纯为了好看,其实不然,它在速度110km/h时自动升起,速度降低到70km/h以下自动关闭,当然你也可以在车内手动控制升降。
对于320i,很多人会关心两个问题:一是够不够力、二是平顺性如何?
单看320i的输出参数是135kW/5000-6250rpm、270Nm/1250-4500rpm;的确没什么让人信服,但是他匹配的8速电子波,非常高的效率,把输出能耗的损失降到最低,也让你能飚起来不会太费劲.
扎实的底盘,精准的指向,炫酷的外表,意外之外的空间体验,是很多人购买此车的理由
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